Not logged in | Log in | Sign Up
Comments
- PanTograf (193.242.104.*) (2006-12-18 23:28:50)
Heh- ładnie to wygląda, a mnie nurtuje system sterowania 2 pojazdem (kierowania)
Sztywny hol + zablokowana kierownica? Albo blokada kół - aby uniknąć powodującego zwiększone zużycie opon wężykowania? A może jednak jakiś sposób na skrętne koła pierwszej osi drugiego? Hmmm...
+2No, ale jeśli odbieraki są w tylnym trajcie, to ktoś w tyle chyba musi dodawać gazu?
Na sztywnym holu to raczej nie może funkcjonować. Pewnie są odpowiednie drążki działające na układ kierowniczy drugiego pojazdu ...
Czyżby mnie oczy myliły, czy ten tylni ziuto nie ma przednich reflektorów?
@Kremilek: Zgadza sie, trolejbusy sa polaczone na stale wiec w drugim wozie przednie reflektory nie sa potrzebne.
Co do systemu sterowania to mozna o tym przeczytac np. tu http://forum.tr.ru/read.php?3,446421,page=1
@Jarosz: Jeszcze jakbym umiał pa ruski, to byłoby dobrze
Ale z obrazków wynika, że Rosjanie to bardzo pomysłowy naród Oczywiście takie łączenie, to rozumiem niefabryczne?Może jak wrzuce jeszcze jakąś fotkę scepki to przy okazji przetłumaczę
Ale rysunek może coś wyjaśnia, ja tam się nie znam na układach kierowniczych trolejbusów- yxtender.ru (*.ntlworld.ie) (2009-02-15 00:56:59)
Popatrzcie lepiej na ta siedmorkie na felgach, piekna klasyka:) pamietam z Odessy zyguli na felgach co kosztowaly wicej niz samochud. A po pytaniu od kuda wzjali, standartowa odpowiec: iz ewropy busikom priehaly:)
Karocie krocie afrika nie socie:)
Pzdr
Send Your Comment
User functions
