Comments

• Ikarus128 (*.dynamic.gprs.plus.pl) (2024-04-16 23:40:04)

  W czasach swojej świetności, czyli w latach 80-tych i 90-tych linia 35 miała swój przystanek końcowy na ul. Karczówkowskiej w okolicy Kościoła Garnizonowego. Stamtąd autobusy wyjeżdżały na ul. Armii Krajowej, tam był przystanek początkowy i dalej na Żytnią i Paderewskiego w kierunku osiedla Świętokrzyskiego. W tamtych czasach w godzinach szczytu komunikacyjnego na rozkładach nie podawano godziny odjazdu, była tylko informacja "średnia częstotliwość co 5 minut". To nie żart, naprawdę z taką częstotliwością kursowały wtedy autobusy, podobnie było na liniach 34 i 46, w niektórych godzinach średnia częstotliwość była nawet chyba większa.

   
• KochamKielce (*.centertel.pl) (2024-04-17 23:38:35.041055)

  Tak szczerze można zauważyć ze dawniej autobusowy komunikacji miejskiej jezdzily częściej, a teraz to ogólnie masakra. Najlepsze jest to ze dla ZTMu jak autobus kursuje co 2h to zacheci to ludzi do przesiadki z aut do autobusu

   
• KPK zbanowało mnie 4 razy (*.skydata.pl) (2024-04-19 16:42:10.702966)

  Dziś na siłę wciska się ludziom system przesiadkowy usuwa się dobre linie, i tworzy nie wiadomo co. Coraz ciężej jest dojechać do miasta z obrzeży w weekend, czy o zgrozo do lub z pracy.

   
• KochamKielce (*.centertel.pl) (2024-04-19 19:04:50.143285)

  To to akurat wina gmin, bo nie chca sie duzo placic, najglupszy pomysl to gminy Górno skrócic linie 41 i 47 do Krajno, zmniejszyć jej częstotliwość i dopłacać kursy oparce, gdzie busy jezdza puste, ale to nie zmienia faktu odnośnie systemu przesiadkowego ze gbyby autobusy kursowaly czesciej moze wtedy ten pomysl nie byl zly

   

Send Your Comment

Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website

User functions

Share It: