Not logged in | Log in | Sign Up
1259445
:
1
1
FPS 123N #2137
Built: 2006
Uploaded: 2024-04-02 21:37:33
Width: 1200, Height: 800
File size: 1024.78kB
File size: 1024.78kB
26 march 2024 - Warszawa, ul. Obozowa. Skład 2136+2137 stojący przed śluzą przy przystanku Deotymy (identyczna jest również w przeciwnym kierunku). Rozwiązanie to miało na celu poprawę bezpieczeństwa osób wsiadających i wysiadających z tramwajów, ponieważ w trakcie wymiany pasażerskiej samochody mają czerwone światło. Niestety przyczyniło się ono również do spowolnienia przejazdu tramwajów, ponieważ światła zezwalają na ich wjazd na przystanek tylko wtedy, gdy zielone mają samochody na ul. Deotymy (które jest znacząco krótsze od tego dla Obozowej, przez co praktycznie każdy skład musi chwilę odstać przed przystankiem), a także działają niezależnie od obecności tramwaju. Ostatnio jednak rozpoczęto planowaną od lat budowę wysepek przystankowych na tej ulicy, więc wkrótce widoczne na zdjęciu podwójne światła na szczęście przejdą do historii. Na razie budowane są perony na przystankach Dalibora, natomiast prace na Deotymy i Magistrackiej mają być prowadzone w najbliższych tygodniach.
Comments
- piotram (*.static.chello.pl) (2024-04-03 10:55:48.217396)
Nie wiem jak jest teraz, ale te śluzy od zawsze były wzbudzane, więc oczywiście zdarzały się sytuacje że trzeba było odstać cały cykl, bo jakiś "artysta od inrzynierii" zaprojektował tylko jakiś krótki moment w którym można było sobie wzbudzić.
- ( ͡° ͜ʖ ͡°) (*.toya.net.pl) (2024-04-03 22:05:48.517536)
( ͡° ͜ʖ ͡°).
Send Your Comment
User functions
Share It: 
Related Content
Load the map!
Link us
Forum style: [URL=https://open.phototrans.net/14,1259445,0,FPS_123N_2137.html][img]https://open.phototrans.net/images/photos/original/3/1259445.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="https://open.phototrans.net/14,1259445,0,FPS_123N_2137.html"><img border=1 src="https://open.phototrans.net/images/photos/original/3/1259445.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>