Not logged in | Log in | Sign Up
1257902
:
14
14
Scania CN280UB 4x2 EB #3072
Built: 2017
Uploaded: 2024-03-24 15:47:27
Width: 1500, Height: 1000
File size: 815.51kB
File size: 815.51kB
17 march 2024 - Słupsk, wyjazd z pętli szpital.
Piętnastka, to również linia z dość długą tradycją, jednak nie tak długą, jak w przypadku opisanej niedawno "10". Utworzona została w dniu 01 lipca 1986 roku i przez niespełna 11 lat docierała ze Słupska (początkowy przystanek przy PZPS "Alka") aż do... Wiklina sześć razy na dzień. Następnie została ponownie reaktywowana 23 sierpnia 2003 roku podczas wielkiej komunikacyjnej rewolucji i zastąpiła linię trolejbusową z oznaczeniem "C" relacji Rzymowskiego - Hubalczyków. 1 marca 2011 roku zwiększono jej częstotliwość kursowania w dni powszednie z taktu 20-minutowego na 15-minutowy, co było strzałem w dziesiątkę.
01.09.2013 r. trasa "15" została zmieniona i autobusy zaczęły kursować w kierunku miasta przez ulicę Norwida (zamiast Piłsudskiego), dodatkowo została wydłużona do pętli przy ul. Jodłowej, zaś niespełna rok później (01.08.2014) autobusy skierowano pod sam szpital. Od 01.08.2020 piętnastkę znowu poprowadzono inaczej, tym razem rozpoczęła obsługę CH Jantar, jednak początkowo wybranymi kursami i skierowano ją ulicami /Legionów Polskich/, Zaborowskiej, Dmowskiego, Kołobrzeską, a miesiąc później autobusy już co 15 minut docierały w tamto miejsce (z wyłączeniem porannych kursów, które nadal kończą bieg na pętli Dmowskiego). Od sierpnia ubiegłego roku stała się linią, gdzie zadomowiły się autobusy zeroemisyjne.
Średnia długość trasy linii "15" wynosi ok. 11,6 km.
Piętnastka, to również linia z dość długą tradycją, jednak nie tak długą, jak w przypadku opisanej niedawno "10". Utworzona została w dniu 01 lipca 1986 roku i przez niespełna 11 lat docierała ze Słupska (początkowy przystanek przy PZPS "Alka") aż do... Wiklina sześć razy na dzień. Następnie została ponownie reaktywowana 23 sierpnia 2003 roku podczas wielkiej komunikacyjnej rewolucji i zastąpiła linię trolejbusową z oznaczeniem "C" relacji Rzymowskiego - Hubalczyków. 1 marca 2011 roku zwiększono jej częstotliwość kursowania w dni powszednie z taktu 20-minutowego na 15-minutowy, co było strzałem w dziesiątkę.
01.09.2013 r. trasa "15" została zmieniona i autobusy zaczęły kursować w kierunku miasta przez ulicę Norwida (zamiast Piłsudskiego), dodatkowo została wydłużona do pętli przy ul. Jodłowej, zaś niespełna rok później (01.08.2014) autobusy skierowano pod sam szpital. Od 01.08.2020 piętnastkę znowu poprowadzono inaczej, tym razem rozpoczęła obsługę CH Jantar, jednak początkowo wybranymi kursami i skierowano ją ulicami /Legionów Polskich/, Zaborowskiej, Dmowskiego, Kołobrzeską, a miesiąc później autobusy już co 15 minut docierały w tamto miejsce (z wyłączeniem porannych kursów, które nadal kończą bieg na pętli Dmowskiego). Od sierpnia ubiegłego roku stała się linią, gdzie zadomowiły się autobusy zeroemisyjne.
Średnia długość trasy linii "15" wynosi ok. 11,6 km.
Comments
- Greg (*.play-internet.pl) (2024-03-24 18:49:07.21429)
Wow, z wypiekami na twarzy czytam te opisy co było kiedyś jak i teraz
bardzo fajna inicjatywa, a sam osobiście pamiętam jeszcze tzw. " kaczki " na linii 15. Na "9" też się pojawiały, zwłaszcza w weekendy, tuż po ich zakupie.
- +1
Trolejbusy zlikwidowano ZTCP w 1999, przez 4 lata autobusy jeździły jeszcze z oznaczeniami literowymi linii?
Send Your Comment
User functions
Share It: 
Related Content
Load the map!
Remember, do not forward chainletters! Save network traffic to transport photos
Link us
Forum style: [URL=https://open.phototrans.net/14,1257902,0,Scania_CN280UB_4x2_EB_3072.html][img]https://open.phototrans.net/images/photos/original/146/1257902.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="https://open.phototrans.net/14,1257902,0,Scania_CN280UB_4x2_EB_3072.html"><img border=1 src="https://open.phototrans.net/images/photos/original/146/1257902.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>