Comments

• Ka (*.146.238.210.mobile.internet.t-mobile.pl) (2024-02-12 15:05:03.360765)

  To czyli firma Lex Tech narazie pozostaje bez żadnych zadań? I z jednym wozem 5453?

   
• 

  Domas (2024-02-12 15:13:09.37579)

  Odpowiedź pod tym zdjęciem - http://phototrans.pl/14,1250006,0,Solaris_Urbino_12_5084.html

   
• 

  Misiek194 (2024-02-12 17:31:08.639856)

  +2

  Ale numer inwentarzowy to musiał wymyślić ktoś chorobliwie skąpy, co by tylko jedną naklejkę trzeba było wymienić

   
• 

  ikarus (2024-02-12 18:07:07.076456)

  To była największa zaleta tego numeru

   
• 

  Wave (2024-02-12 19:07:11.445234)

  To mówi tylko jedno. ZKM potrzebuje komercyjnego przetargu. Linie w pakietach lub jednym pakiecie. Komunalni nie dają rady sprostać wymaganiom. Bo co dalej, jakie plany? Czy prowizorka, która będzie chwilówką do po wyborach?
  Gdynia potrzebuje reformy komunikacji miejskiej, zoptymalizowania połączeń, zwiększenia częstotliwości i przejrzystości w połączeniach dzielnic. Wiadomo, że centrum byłoby dobrym miejscem do przesiadania się i zrobienia centrum przesiadkowego. Miejsca do tego są, trzeba tylko chcieć to ogarnąć i zrobić...

   
• 

  Krystian Dubaniewicz (2024-02-12 20:42:44.868665)

  Niestety w Gdyni nikt na poważnie nie ruszy siatki połączeń. A przydało by się wprowadzenie metrobusów na głównych ciągach komunikacyjnych.

   
• Pioter (2024-02-12 20:48:20.72281)

  w Gdyni to politycy układają rozkłady, a nie planiści (co można zauważyć po tym co się dzieje teraz przed wyborami)

   
• 

  Misiek194 (2024-02-12 21:11:27.949678)

  Rozkłady może jeszcze nie, ale w tym kierunku to zmierza.

   
• . (37.109.165.*) (2024-02-12 22:16:36.502261)

  Chorobliwie skąpi to tylko w pksie pracują

   
• 

  Tatuś Tatuś (2024-02-13 06:25:50.668681)

  +6

  Co by niektórzy zrobili bez pana Mariana.

   

Send Your Comment

Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website

User functions

Share It: