Comments

• rt (*.11.124.118.ipv4.supernova.orange.pl) (2024-02-10 12:54:07)

  Ciekawe jak długo jeszcze pojeździ?

   
• Gość (*.neoplus.adsl.tpnet.pl) (2024-02-10 15:34:23)

  Przydało by sie więcej przegubów na 14 na popołudniowych szczycie...

   
• Maciek1306 (*.cable-modem.tkk.net.pl) (2024-02-10 16:24:56.031556)

  1 lutego #1181 wyjechał na trasę i był obsługiwany linii nr. 14 i 16

   
• Maciek1306 (*.cable-modem.tkk.net.pl) (2024-02-10 16:25:35.643048)

  Przepraszam 25 Stycznia wyjechał na trasę

   
• Bang (*.186.230.252.ipv4.supernova.orange.pl) (2024-02-10 18:40:09)

  @Gosc Ciekawe skąd chcesz przeguby na "14, skoro MZK wystawia na miasto wszystkie 18m, jakie ma na stanie. A poza tym to prędzej na "6" przydałby się extra przegub.

   
• 

  Flecik (2024-02-11 00:20:11.054258)

  +1

  Jeszcze brakuje nam 10-tej jednostki. Wysoko-podłogowej i biało-czerwonej

   
• Gość (83.26.244.*) (2024-02-11 10:08:46)

  @Bang a stąd że mieszkańcy mają prawo do wygodnej komunikacji miejskiej i muszą sie kisić w 11 i 14 które obsadzone są samymi solówkami oprócz paru kursów gdzie pojawia sie na 14 przegub ale mzk niestety świadczy usługi na bardzo niskim poziomie i woli dać przeguby na wszystkie kursy 16 w godzinach 6 - 17 zamiast dołożyć przeguba na 14 i 11 bo i tak często te przeguby jeżdżą w połowie puste na tej 16 gdzie wystarczyła by solówka przynajmniej na większości kursów poza szczytami

   
• Zbychu Krągły (*.play-internet.pl) (2024-02-12 14:01:38.947362)

  Kolega chyba nieswiadomy tego co sie w solowkach poza szczytem działo, zanim poprawili jej takt. Od dworca do Atrium było tłok nie do zniesienia.

   
• Mirosław (*.neoplus.adsl.tpnet.pl) (2024-02-12 18:52:42)

  To samo dzieje się dalej w 11 i 14 nie wspominając o 2 w godzinach szczytu na odcinku Moniuszki - Dworzec PKS

   
• Mirosław (*.neoplus.adsl.tpnet.pl) (2024-02-12 18:53:36)

  Mzk jest tak genialne ze potrafi na 11 i 14 dać midika

   
• rzeźnia w bremanie (*.play-internet.pl) (2024-02-12 19:49:13.772971)

  Solówki? Źle.
  Przeguby? Źle.
  
  A nie będę ukrywać, że nieraz było mi dane słyszeć kilka opinii typu "po co w Koszalinie komunikacja skoro autobusy nie zarabiają na siebie", lub "w Koszalinie przeguby są niepotrzebne, bo mało kto nimi jeździ". Aby zauważyć zapotrzebowanie, trzeba po prostu jeździć. To samo na ww. linii 16, która wręcz wołała o pomstę do nieba.

   

Send Your Comment

Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website

User functions

Share It: