Not logged in | Log in | Sign Up
13
Stadler Tango #RY881
Built: 2023
File size: 561.26kB
17 sierpnia widoczny wagon zadebiutował na linii, jednocześnie 16 sierpnia w Krakowie pojawił się 51. Stadler numer HY744.
Podsumowując te zmiany, w Krakowie mamy 51 z 60 nowych Lajkoników II. W Zajezdni Nowa Huta znajduje się 38 wagonów o numerach: HY701-HY721, HY727-HY742 i HY744. Wagony HY721, HY740, HY741, HY742 i HY744 oczekują wprowadzenia do ruchu. W Zajezdni Podgórze znajduje się 13 wagonów o numerach: RY875-RY882 i RY884-RY888. Wagony RY879 i RY882 oczekują wprowadzenia do ruchu.
Comments
- +1
W latach 2025/26 ma zostać dostarczone do 60 nowych tramwajów. Aktualnie trwa dialog techniczny. Nowe wagony mają być dwukierunkowe i jednokierunkowe, ponad 40 metrowe i niestety krótkie 26/27 metrowe.
Wiadomo tyle, że skasowane do reszty zostaną pozostałe Konstale, czyli trójskłady.
- Anonim (*.play-internet.pl) (2023-08-26 00:42:02.176489)
Jeszcze ma być minimum 6 ponad 30-metrowych i dwukierunkowych tramwajów. Btw, jaki podział jest w opcji?
A co z E1 i c3? To chyba one powinny być w pierwszej kolejności całkowicie wycofane? Swoją drogą, to przynajmniej nowe wagony w Krakowie są ładne i chyba dość porządne (nie spotkałem się z głosami narzekań), a warszawskie 140N/141N/142N to jak dla mnie jedne z najbrzydszych nowych tramwajów w Polsce, w dodatku z bezsensownym rozplanowaniem wnętrza (w szczególności te dwukierunkowe) i okropnym smrodem plastiku w środku (w najnowszych wagonach często nie da się wytrzymać nawet jednego przystanku). Dla porównania w nowych składach metra dużo mniej czuć nowy plastik i nie jest to drażniące. Zresztą jak byłem w w Krakowie w lutym br., to w Lajkonikach w ogóle nie było czuć plastiku (choć nie wiem, czy jechałem jakimś wagonem świeżo po dostawie).
- piotram (*.static.chello.pl) (2023-09-04 10:00:30.546348)
Warszawskie wnętrza są "bydlęce", ale lajkoniki to z kolei przesada w drugą stronę, praktycznie przez całą długość są siedzenia 2+2 i co gorsza w "czwórkach". Miejsca do stania jest tam tragicznie mało. Jeszcze żeby było ustawione "autokarowo" to by uszło, ale te czwórki są koszmarnie ciasne. Na przeciwko drzwi mogłyby być jednak siedzenia pojedyncze. Ogólnie, to nie obraziłbym się za takie lajkoniki w Warszawie, ale jednak z lepszym wnętrzem.
Send Your Comment
User functions
