Not logged in | Log in | Sign Up
A co z Neocity
Tu bardziej może chodzić o to, że tabor MN poszedł na stałe na linię 231, która tymczasowo w okresie ferii zimowych trafiła już do Konsorcjum Irexy-Transgór (bo nie jeździło 102).
Naprawdę organizator jest skłonny zapłacić więcej za większy pojazd przewoźnikowi, który nie jest w stanie pozyskać właściwy tabor? Na 222 też zwykle jeździ tabor Bn zamiast An, może też należy zwiększyć stawkę przewoźnikowi i oficjalnie zmienić typ taboru?