Comments

• znawca (2023-01-28 10:09:46.066975)

  +2

  Kupować elektryki za dwie bańki sztuka i puszczać na dodatki..., gdzie tu logika ekonomiczna?

   
• Kamil Wojewski (2023-01-28 11:01:30.919752)

  +1

  @znawca: MZK kupując elektryki spełniło normy co do posiadanego bezemisyjnego taboru, gdy zgodnie z bodajże nowymi przepisami (lecz mogę się mylić) minimum 5% floty musi być bezemisyjna. Kupowanie elektryków ma sens jeśli na mieście nie są planowane w najbliższych latach budowa ładowarek, a wymagania trzeba niestety spełnić. MZK na brygady całodzienne chce zakupić autobusy wodorowe, gdyż zasięgi pokonane przez autobusy wodorowe umożliwiają pokonanie zadań które do zrobienia w dzień mają po 200-300km.

   
• 

  Cacciamali (2023-01-28 13:27:33.739133)

  Bo dodatek objedzie na jednym ładowaniu, ewentualnie z podładowaniem między jedną i drugą częścią

   
• Kamil Wojewski (2023-01-28 17:14:16.002889)

  @Cacciamail: Dokładnie tak jest, wozy lądują się całą noc oraz pomiędzy dodatkami

   

Send Your Comment

Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website

User functions

Share It: