Not logged in | Log in | Sign Up
Ostatni dzień i jednocześnie pierwszy był to mój debiut na tej linii. Pozdrowienia
To żeś wdepnął. A OC było robione przed wyjazdem z bazy, bo chyba oświetlenie niekompletne.
@X OC? W BP Tourze? Człowieku myślisz że oni na takie rzeczy uwagę zwracają?
ostatni dzień BP Tour bo ostatni dzień funkcjonują linie sezonowe na których był... Obrzydliwa obsesja dogryzania...
@Kuba obrzydliwe to jest że torturują kierowców do tego aby jeździli 20 godzin dziennie przez 7 dni a tygodniu 😉 a już teraz mogę ci obiecać że za rok na pewno BP Toura nie zobaczysz w Gdańsku.
BP Tour robi syf nieziemski, a jeszcze im mało, ponieważ złożyli protest w przetargu GAiTu na obsługę linii 167 na okres 5 miesięcy od podpisania umowy. Protest BP Toura pod pretekstem naruszenia zasad nieuczciwiej konkurencji i równego traktowania wykonawców. Ja na miejscu BP Toura i za to co oni robią w trójmieście, nie wychylałbym się pod żadnym przetargiem, a oni jeszcze bezczelnie szczekają, bo im coś w przetargu nie pasuje jprdl...
@Solaris536 dokładnie, robią syf. Dzisiaj kurs na 122 o 7:45 z Kamiennego Potoku nie został wykonany. Ostatnio kilka kursów na 107. Często bywa tak że mimo że kierowca kończy brygadę i powinien jechać na bazę to wysyłaja go na kolejną linię. Zresztą mam grafik mojego znajomego który do niedawna pracował w BP Tourze i tak... 143-03 od 8:41 do 16:27 po czym zamiast jechać do bazy to dali mu dodatkowo 171-05 od 16:35 do 00:19. Czyli z Oliwy do Karwin miał przeznaczony czas 8 minut, a jeszcze jakieś opóźnienia na 143 to jeszcze mniej. Qrwa 8 minut na to aby przejechać z oliwy do Karwin to śmiech na sali. I nikt nikomu tutaj nie dogryza tylko każdy mówi jak jest. ZTM i tak za bardzo ich rozpieszcza bo powinni zostać wyrzuceni na zbity pysk.
Kierowca miał prawo się nie zgodzić aby wykonać 171-05 po tym 143-03. Od 08:41 do 00:19 w pracy? przekroczenie czasu pracy ponad kosmos. Gdyby kierowcy nie zgadzali się na takie akcję to by to pewnie je*ło już dawno.
To znaczy już zrobił bo nie chciał się już kłócić. Na całe szczęście uciekł z tej firmy bo miał już dojść. A większość kierowców się godzi bo albo to pracownicy z Ukrainy albo osoby z długami itp. jeszcze warto wspomnieć o tym że dużo kursów i kółek ucieka więc często kierowcy nie dostają wynagrodzenia za dodatkowe godziny pracy.
wasz mkm-owy jazgot jest nudny. Skoro jest tak źle to gdzie ITD i media? Raczej pan BP(iotr) nie ma znajomości z każdym... Patrząc na wasze pobłażanie dla GAiT to we wszystko wam nie wierzę...
Ale wy niepotrzebnie trajkoczecie :P nikt nikogo do niczego nie zmusza , to nie jest obóz pracy. Wspomniane kursy wypadły przez to że kierowcy nie stawili się do pracy, pewne info. W Gait tez wypadają kursy i też wozy sq niesprawne i jakoś nikt o tym nie mówi xD
O, obrońca chyba z Białegostoku jak pisze po bombasku