Not logged in | Log in | Sign Up
4
Solaris Urbino 12 Hybrid #PZ 877RM
Built: 2013
File size: 823.60kB
Comments
Auto w niczym tu nie przeszkadza, skoro nie zasłania autobusu, ani nie stanowi pierwszego planu, to luz.
- misu18 (*.31-7-45.tkchopin.pl) (2022-06-23 06:28:34.306816)
Czy pojawienie się hybrydy na ulicach zwiastuje to że elektryk opuści zajezdnie? I ktoś powinien sprawdzić ustawienia wyświetlaczy czołowych jeśli chodzi o 9, codziennie rano autobus jadący w kierunku Rumi jedzie bez czołowego gdzie boczny oraz tył prawidłowo działają , chodzi oczywiście o pojazdy MZK kurs o 07:10 z Rekowa
@misu18: Elektryk i Hybryda będą kursować. Hybryda jest za 845 który pojedzie do Bolechowa na naprawę główną.
DPF się nie wypala oraz są problemy z obrotami silnika ponieważ falują i jeszcze parę innych rzeczy.
+1Dość dumnie brzmi ta naprawa główna.
Podejrzewam, że wymienią oprogramowanie i ewentualnie cały DPF, powinno wystarczyć. Podobne problemy były u nas.Ryszard: No nie wiem, serwisy nie potrafią sobie z nim poradzić. Wóz był wielokrotnie w Gdańsku u DAFa oraz w Olsztynie również u DAFa i dalej to samo... Dodatkowo doszło parę problemów które utrudniają jazdę a są nie do usunięcia z poziomu MZK, ponieważ są to rzeczy gwarancyjne.
- +2
Zazwyczaj gwarancyjne naprawy serwisowe mają ograniczać koszty naprawy ze strony naprawiającego, wymiana DPF to naprawdę drogi biznes i może wszystkie alternatywy wykluczające to jakże kosztowne rozwiązanie się wyczerpały. Znany mi jest aktualnie (aż za dobrze) przypadek SUIV w którym gotują się piasty i retarder załącza się z dużym opóźnieniem lub wcale. Zmiany hamulców, oprogramowania etc nie zdają egzaminu, a wymiany mostu czy całej skrzyni nikt nie chce się zbytnio podjąć i ciekawe, czy nie skończy się wizytą w fabryce.
Send Your Comment
User functions
