Not logged in | Log in | Sign Up
Paliwo dobre, tylko trzeba praktycznych rozwiązań jego dostaw, co powoli zaczyna być już zapewniane.
Produkcja wodoru jest procesem energochłonnym, stąd jego cena jest w naturalny sposób spegowana z ceną węglowodorów. Ale! Od dawna problemem dla energetyki jest duża ilość instalacji PV u prosumentów: okresy maksymalnej produkcji w systemach przydomowej fotowoltaiki nie zbiegają się z maksymalnym zużyciem, a więc gdy produkcja "zielonej energii" wrze, to w tym samym czasie bloki energetyczne (mające ogromną bezwładność) jedynie zanieczyszczają atmosferę. Magazynowanie energii elektrycznej obecnie jest, na skalę przemysłową, niemożliwe. I tutaj na białym koniu wjeżdża wodór - przy udziale dotychczas marnowanej energii można produkować wodór, który staje się de facto magazynem energii. W związku z faktem, że koncern Polsat Plus idzie w energetykę domyślam się, że oni chcą nie tylko dostarczać autobusy, ale i sam wodór.
Jestem ciekaw, czy przegląd na stacji diagnostycznej przeszedł przed obklejaniem, czy po? Bo za tą naklejkę (żółtą folię na lewej wycieraczce) z automatu jest zabranie dowodu rejestracyjnego.
Niby na jakiej podstawie? Przecież ewidentnie jest to poza polem widzenia kierowcy, ten fragment szyby jest zasłaniany przez deskę rozdzielczą.