Not logged in | Log in | Sign Up
1142636
:
6
6
Uploaded: 2022-05-17 16:53:10
Place: Warszawa / Mazowieckie Route: 2
Width: 1200, Height: 779
File size: 407.97kB
File size: 407.97kB
august 1983 - Warszawa, ulica Nowotki (dziś Andersa) przy skrzyżowaniu ze Stawkami i Muranowską. Izolator sekcyjny umieszczony niefortunnie w tym miejscu był prawdziwą zmorą dla motorniczych, zarówno w kierunku Śródmieścia jak i na przystanku w przeciwnym kierunku. Żoliborska dwójka podąża w kierunku Okęcia. Była to wtedy najdłuższa linia tramwajowa w Warszawie (Żerań Wschodni – Okęcie, 21,5 km).
Comments
- TI (195.187.98.*) (2022-05-18 10:36:50.464155)
A po skreśleniu dalej jeździł jako II wagon, tyle że z numerem 749bis.
Przeszkadzał przy ruszaniu i hamowaniu bo znajdował się tuż przy skrzyżowaniu?
- +1
No tak, faktycznie, tam przecież chwilę wcześniej trzeba było przetoczyć sie wolno przez zwrotnice ze Stawek a potem izolator...
- TI (*.dynamic.chello.pl) (2022-12-16 20:56:41.26508)
Teoretycznie powoli, ale trafiało się wielu motorniczych, którzy na zwrotnicy zjazdowej ze Stawek mieli już na zegarze z 50 km/h. A pod izolatorem dodatkowo rzucało w bok, bo za skrzyżowaniem było szersze międzytorze. Niezapomniane klimaty...
Send Your Comment
User functions
Share It: 
Related Content
Load the map!
Comment to be commented. Comment others photos then others will comment your photos
Link us
Forum style: [URL=https://open.phototrans.net/14,1142636,0,Konstal_13N_694.html][img]https://open.phototrans.net/images/photos/original/371/1142636.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="https://open.phototrans.net/14,1142636,0,Konstal_13N_694.html"><img border=1 src="https://open.phototrans.net/images/photos/original/371/1142636.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>