Not logged in | Log in | Sign Up
Jestem zdania, że powinni zawiesić kursowanie elektryków na A4 (na 676 nie ma aż takich problemów chyba, że auto jest po nocce i ma wyładowany bak) do momentu rozplanowania na nowo rozkładów. W obecnej chwili jak widać nie mają one najmniejszego sensu, ciągła gonitwa z ładowarką, nieumiejętne podjeżdżanie (zawieszanie pantografu, błędy ładowarki) cuda na kiju jednym słowem. Dodatkowo szlabany na zajezdni (które prykazem z góry miały być cały czas otwarte do czasu gdy autobusy nie będą skonfigurowane by same je otwierały) a tym czasem oszołomy z portierni bawią się z kierowcami w ciuciubabkę, a dlaczego pan podjechał do 2 a nie do 1, a ja pana nie wpuszczę, a to się zagapi i przetrzyma autobus pod szlabanem 2 minuty, masakra jest na tym tramwaju.... A potem wszystko odbija się tym, że jeżdżą po 10 minut po czasie.
Na 676/1 to wczoraj z rana wyjechał #265 na 3 kursy, a na 676/2 popołudniu jeździł #191, więc też są problemy na tej linii.
Tak, bo #292 był rozładowany po nocce dlatego kierowca wziął z rana #265, a czemu wyjechał #191 to nie wiem.
Trochę to zrąbali, lepiej by było gdyby elektryki były na takim 699, gdzie na Waryńskim ma długą przerwę…