Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.
16 february 2021 - Szczecin – Stare Miasto, ul. Komandorska. Historia linii 70 to niemal "saga rodzinna". Przez wiele lat funkcjonowała jako „linia urzędowa” łącząca Dworzec Główny z Urzędami Wojewódzkim i Miejskim (Melony). Od 2012 roku linie stopniowo wydłużano, najpierw do wsi Moczyły, później do Kamieńca i Pargowa. Rozpoczęta w 2020 roku przebudowa Al. Jana Pawła II wymusiła kolejne zmiany w przebiegu linii na odcinku od placu Grunwaldzkiego do ul. Felczaka. Od 1 stycznia 2022, w związku z uporządkowaniem numeracji linii w gminie Kołbaskowo, odcinek podmiejski przejęła nowoutworzona linia 242, natomiast „siedemdziesiątka” stała się linią okrężną kursującą w parze z linią 90 na trasie łączącej Dworzec Główny z ulicami Śródmieścia i Centrum. W związku z tym na ulicach Komandorskiej i Admiralskiej, leżących u stóp Wałów Chrobrego autobusów liniowych już nie zobaczymy (przynajmniej przez jakiś czas). Po pięciu latach przerwy obsługę linii 70 ponownie przejęło SPAK.
Swoją drogą, dlaczego akurat od 241 zaczyna się numeracja linii kołbaskowskich? Żeby miał być faktycznie porządek, to powinny się zaczynać od 201 albo od 131. Tak to mamy teraz potężną dziurę w numeracji...
Forum style: [URL=https://open.phototrans.net/14,1127702,0,Solaris_Urbino_12_10458.html][img]https://open.phototrans.net/images/photos/original/611/1127702.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="https://open.phototrans.net/14,1127702,0,Solaris_Urbino_12_10458.html"><img border=1 src="https://open.phototrans.net/images/photos/original/611/1127702.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>