Not logged in | Log in | Sign Up
1121721
:
10
10
DAB 12-1200B #74
Built: 1997
Uploaded: 2021-12-31 23:02:29
Width: 1200, Height: 800
File size: 802.37kB
File size: 802.37kB
24 september 2021 - Przecieszyn, ul. Wyzwolenia. W te ostatnie godziny roku 2021 tradycyjnie przedstawiam zbiór najważniejszych wydarzeń z życia oświęcimskiej komunikacji miejskiej w ciągu minionych 365 dni:
Tabor:
-W roku 2021 pierwszy raz od kliku lat nie wprowadzono żadnego nowego autobusu do ruchu.
-Wycofano 1 pojazd - DABa 12-1200B #63, który uległ pożarowi w 2020 roku.
Rozkłady:
-Wprowadzono nowe rozkłady jazdy, opracowane przez firmę Trako. Główne zmiany dotyczyły obszaru miasta, gdzie zlikwidowano linie 4, 5, 6, 9, zmieniono trasy linii 1, 2, 3, 8, 10 oraz uruchomiono linie 0 i 12. Zmiany na liniach podmiejskich były raczej kosmetyczne. W wyniku tych zmian spadła praca przewozowa. Spotkałem się z plotką, że po nowym roku mają nastąpić kolejne cięcia.
-Zlikwidowano przystanek końcowy Leszczyńskiej Pętla, a autobusy stamtąd przekierowano do przystanku Społem.
Pozostałe kwestie:
-W minionym roku zakończono sprzedaż biletów przez kierowców z popularnych Emarów.
-Zamontowano pierwsze 6 biletomatów w Solarisach wyprodukowanych w latach 2008 - 2011.
-Na kilkunastu przystankach zamontowano elektroniczne tablice SDIP i stacjonarne biletomaty. W wyniku problemów z wykonawcą i jego podwykonawcami obecnie część tychże tablic nie działa.
-Ogłoszono i rozstrzygnięto przetarg na doposażenie pozostałej części taboru MZK w biletomaty mobilne - dostarczy je Mera.
-MZK próbowało zakupić pojazd serwisowy, jednak oba przetargi zostały unieważnione.
-Ogłoszono przetarg na budowę na zajezdni myjni autobusowej z prawdziwego zdarzenia.
Na sam koniec pragnę życzyć wszystkim Tewubowiczom szczęśliwego nowego, 2022 roku! :)
Tabor:
-W roku 2021 pierwszy raz od kliku lat nie wprowadzono żadnego nowego autobusu do ruchu.
-Wycofano 1 pojazd - DABa 12-1200B #63, który uległ pożarowi w 2020 roku.
Rozkłady:
-Wprowadzono nowe rozkłady jazdy, opracowane przez firmę Trako. Główne zmiany dotyczyły obszaru miasta, gdzie zlikwidowano linie 4, 5, 6, 9, zmieniono trasy linii 1, 2, 3, 8, 10 oraz uruchomiono linie 0 i 12. Zmiany na liniach podmiejskich były raczej kosmetyczne. W wyniku tych zmian spadła praca przewozowa. Spotkałem się z plotką, że po nowym roku mają nastąpić kolejne cięcia.
-Zlikwidowano przystanek końcowy Leszczyńskiej Pętla, a autobusy stamtąd przekierowano do przystanku Społem.
Pozostałe kwestie:
-W minionym roku zakończono sprzedaż biletów przez kierowców z popularnych Emarów.
-Zamontowano pierwsze 6 biletomatów w Solarisach wyprodukowanych w latach 2008 - 2011.
-Na kilkunastu przystankach zamontowano elektroniczne tablice SDIP i stacjonarne biletomaty. W wyniku problemów z wykonawcą i jego podwykonawcami obecnie część tychże tablic nie działa.
-Ogłoszono i rozstrzygnięto przetarg na doposażenie pozostałej części taboru MZK w biletomaty mobilne - dostarczy je Mera.
-MZK próbowało zakupić pojazd serwisowy, jednak oba przetargi zostały unieważnione.
-Ogłoszono przetarg na budowę na zajezdni myjni autobusowej z prawdziwego zdarzenia.
Na sam koniec pragnę życzyć wszystkim Tewubowiczom szczęśliwego nowego, 2022 roku! :)
Comments
- SP45-116 (*.dynamic-2-waw-k-4-3-0.vectranet.pl) (2022-01-01 13:52:18.152502)
Nie wiem dlaczego, ale sprzedaż w komunikacji miejskiej (takiej nie od Józka busem, czy z miejscowego PKSu) z pksowej bileterki jest dziwna. Nigdy tego nie kupowałem.
PS. Jestem z tego największego miasta.
Send Your Comment
User functions
Share It: 
Related Content
Load the map!
Link us
Forum style: [URL=https://open.phototrans.net/14,1121721,0,DAB_12_1200B_74.html][img]https://open.phototrans.net/images/photos/original/531/1121721.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="https://open.phototrans.net/14,1121721,0,DAB_12_1200B_74.html"><img border=1 src="https://open.phototrans.net/images/photos/original/531/1121721.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>