Not logged in | Log in | Sign Up
Mam nadzieję że 121 pozostanie przy obecnym wariancie trasy, nawet po powrocie tramwajów.
Dyktator: A po co 121 do Bytomia!!! Żeby pół trasy dublował się z tramwajem 9
Dyktator: A po drugie T9 będzie jeździć z częstotliwością co 15min więc będzie czym jeździć do Bytomia
Na jaką częstotliwość kursowania można liczyć dla tramwajowej 9 po nowemu? Poza tym istotny jest tu też czas przejazdu. Uważam że jeśli po remoncie czas przejazdu z przystanku początkowego do końcowego nie zostanie chociaż trochę skrócony to inwestycja nie była tego warta. Zastanawiam się czy te 121 nie jest po prostu szybsze od 9 powiedzmy na odcinku Szombierki Kościół - Zgoda Droga Kochłowicka.
Dzięki wydłużeniu 121 Halemba zyskuje dodatkowe bezpośrednie połączenie z Bytomiem (czas przejazdu podobnie jak linią 146, jest raczej słaby), Bykowina i Kochłowice mają zdecydowanie szybsze połączenie z Bytomiem niż linia 39.
Znając inwestycje tramwajarzy ten remont nie wniesie nic, tramwaj dalej będzie się niemiłosiernie wlókł (tylko teraz w miarę gładko, a nie gibając się na boki).
Nie tyle połączenie z Halembą co z Kochłowicami i Parkiem Pamięci np. lub osiedlem Bykowina. Dodatkowy autobus na Szombierki napewno zawadzać nie będzie
Wóz wycofany od roku 2022. Należy to jak najszybciej zaaktualizować !