Comments

• Tysiek (*.dynamic.chello.pl) (2021-09-06 17:16:10)

  To tak gdyby ktoś się zastanawiał czy likwidacja KZK GOP przyniosła oczekiwane skutki i jeździ się na Śląsku lepiej :>
  Swoją drogą czy ZTM nie podskakiwał ze szczęscia bo będzie mógł zlecać wszystkim PKMom kursy bez przetargu? Po 2 linia 34. z powodzeniem mogłaby się mieć oznaczenie 927, a pasażerów wozić biało czerwone autobusy. Po 3 jeśli wozów nie ma to przetarg i może prywata ma wozy, idiotyzm w czystej postaci

   
• Abi (*.cable.smsnet.pl) (2021-09-06 17:40:53.882352)

  +2

  A rozkłady linii zastępczych były tylko wydrukowane na dni robocze. Ja osobiście uważam, że co to ostatnio wyrabia ZTM przechodzi ludzkie pojęcie. Zamiast ogłosić przetarg na obsługę zastępujących tramwaj dają je z góry PKMowi i tną linie REGULARNE. Przykładowo - z 40 wycięto 2 a z 26, 616 czy 690 zabrano całe brygady i występują godzinne i dwugodzinne dziury. A numeracja "34." to też śmiech na sali. Na wyświetlaczach oczywiście tej "kropki" nie ma. Jak już zrobili 926 za T26, to nie mogli zrobić 927 za T27 !?

   
• 

  Oskarpaj (2021-09-06 17:44:52.223587)

  +2

  A miało być tak kolorowo. Wyszło jak zawsze.

   
• Rafał (*.dynamic.chello.pl) (2021-09-06 19:46:45)

  Czyli co? Gołonóg ratuje macierzyste Zagórze na linii nr 40, z powodu tej oto farsy z liniami 34 na Kazimierz i widocznej na fotce linii 926?

   
• Abi (*.cable.smsnet.pl) (2021-09-06 21:01:57.404946)

  +1

  @Rafał Wozy z Gołonoga na 40 jeżdżą juz parę lat - w dni robocze 2 brygady, w soboty jedna

   
• Rafał (*.dynamic.chello.pl) (2021-09-06 21:12:26)

  @Abi. Owszem, ale dotąd w dni robocze był podział 2 na 2, czyli 2 wozy z Gołonoga i 2 z Zagórza. Tymczasem dzisiaj były 3 z Gołonoga, i tylko 1 z Zagórza

   
• PKM&WPK (2021-09-07 07:17:33.61859)

  +2

  Jacku, zawsze czekam na Twój komentarz do takich ceregieli. Więcej!

   
• kacpi (*.dynamic.chello.pl) (2021-09-07 07:30:18.646686)

  z tą 40 też nie jest tak równo. są miesiące, gdy całą 40 obsługuje zagórze.

   
• Czwiak (*.dynamic.mm.pl) (2021-09-07 08:48:29.315808)

  Dokąd zarządzający komunikacja nie zrozumieją, że w tej całej układance najważniejszy jest człowiek (kierowca) który bez godziwego wynagrodzenia wybierze inna pracę mniej odpowiedzialna bądź lepiej płatna, dotad będą takie desperackie próby łatania dziur. Problem zaczyna być ogólnopolski. W Częstochowie kierowcy także masowo się zwalniają, jeśli nie nastąpi głęboki lockdown za chwilę nie będzie miał kto wyjechać na miasto. Pomimo iż sprzętu na prawdę nie brakuje.

   
• Hawker (*.centertel.pl) (2021-09-07 10:15:46.627582)

  +2

  Wy naprawdę myślicie, że włodarzą miast i gmin zależy na sprawnym transporcie miejskim. Oni na gwałt szukają oszczędności, za które mogą realizować głupoty typu miejskie tężnie, stadiony, kluby sportowe itp. Tam docenia ich elektorat.

   
• Adi (*.dynamic.gprs.plus.pl) (2021-09-07 18:23:26)

  Jak to jest Sosnowiec ma nowe autobusy a tam dalej bieda hula

   
• Zbysiu (*.dynamic.chello.pl) (2021-09-08 13:24:53)

  Adi póki co Gołonóg nie ma infrastruktury (ładowarek) do ładowania elektryków. Myślę że z następnym przetargiem na elektryki Gołonóg je dostanie. Mamy podobno dostać nowe Many (ot takie zadość uczynienie ). Ja osobiście uważam że te elektryki to taka przejściowa moda i jak wejdzie wodór to szybciutko elektryki pójdą na bok. Oczywiście nie krytykuje rozwiązań dla ochrony środowiska.

   
• ... (*.sferanet.pl) (2021-09-08 17:53:34.260672)

  elektryki to jest dziadostwo, Mastera i deski unijne mają już po 15 lat który elektryk to wytrzyma?

   

Send Your Comment

Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website

User functions

Share It: