Not logged in | Log in | Sign Up
Do pełni szczęścia brakuje przegubowców i obsługi podającej kawę pasażerom. Choć moja żona twierdzi, że raz widziała przegubowca na tej linii. Ja jednak przypuszczam, że się pomyliła
Bardzo dobra linia. A Janusz Rogoń bardzo niezdrowo ją krytykuje. Ewidentnie boli odrzucenie idiotycznego pomysłu połączenia 653 z 41.
Ja jej nie krytykuję, tak prywatnie to mi bardzo pasuje. Lepszej oferty na dojazd, a zwłaszcza powrót po nadużyciu od krewnych z Bojszów dostać nie mogłem (brakuje mi tylko wydłużenia do Ligoty, ale jakoś sobie poradzę ) Ale patrząc obiektywnie, to jest dla pasażerów nadpodaż.
@Janusz Rogoń Z perspektywy mieszkańca Piekar Śl. pracującego w Imielinie i dojeżdżającego z użyciem zbiorkomu lepszego prezentu, niż ten przejaw prób myślenia przedstawicieli (dez)organizatora KM nie mogłem dostać, teraz dłużej jadę z Piekar do Katowic, niż z Katowic do Imielina (860 na moim odcinku jedzie 38 minut, M22 - 32 minuty), poza tym jak uda mi się dobrze trafić, to pakując się na pokład "Bociana" o 15:15 (zazwyczaj nadlatują lekko spóźnione) mam szansę na złapanie na pl. Wolności 860/2 (odjazd planowy o 15:52) i być w domu ok. 16:45, o ile "Pershing" (ta nazwa wciąż żyje mimo ponad 26 lat od przemiany pośpiesznych w przyspieszone) leci planowo (co z racji pory dnia rzadko się zdarza). Co do reszty trasy nie wypowiadam się, zaś co do taktu - w dni R co 30 minut w szczycie (o ile jest kierowca) jest OK
Pozdrawiam,
"Kontroler biletów" z imprezy "Śladami PKM Bytom" sprzed 8 lat (jechaliśmy Jelczem #0306 z PKM Świerklaniec)