Comments

. (*.dynamic.chello.pl) (2021-03-25 18:46:47)
Czyli z zachowania 1048 nici, bo wiadomo jaki ten człowiek jest :(
EuroPoland (2021-03-25 19:04:19.914161)
Raczej tak, patrząc w przyszłość ratowanie przez Olsztyn bez sponsorów nie miało sensu, było wielkie ryzyko pęknięcia kratownicy i remont by wyniósł ogromne koszty.
Kasper1996 ze Szczecina (*.szczecin.vectranet.pl) (2021-03-25 19:07:22.989584)
Tej niebieskiej Scanii mi jest bardzo szkoda. Ale na szczęście jedna Scania CN94UA w wersji LHD z układem drzwi 2-2-2-1 jest zachowana w Muzeum Komunikacji w Sztokholmie.
Skwarkson1680 (2021-03-25 19:41:28.257305)
+1
Ale jaki ma ten człowiek być? Prowadzi biznes tak jak mu się podoba, i robi to aby mieć z tego zysk. Raczej nie obchodzi go płacz rozżalonych miłośniczków.
. (*.dynamic.chello.pl) (2021-03-25 19:54:08)
@Skwarkson1680 Słyszałem o sytuacjach że miłośnicy chcieli kupić jakieś części z kasowanych pojazdów od Kosmalskiego i mimo zapewnień właściciela że nie ma problemu to po dojeździe na miejsce zostali potraktowani jak intruzi, a u Tkaczyka jako tako chyba nie ma z tym problemu. Co za tym idzie na odkup z Siedlec pewnie nie ma szans.
Rafix (2021-03-25 21:04:38.25687)
No, czyli się nie myliłem myśląc, że i 602, i 1048 prędzej zostaną zezłomowane niż odkupione do dalszej eksploatacji. A byli eksperci, którzy twierdzili inaczej....

Share It:

Scania CL94UB 4x2 LB #950