Comments

• 

  JP (2020-12-29 11:35:06.919189)

  Co było przyczyną wydłużenia NG?

   
• Krzysztof_J (2020-12-31 00:59:28.586141)

  Dokładnie niestety nie wiem. Może niech się wypowie ktoś lepiej rozeznany w temacie. Niemniej np. wóz 3154 został skierowany do remontu we wrześniu 2018, a wrócił do ruchu w listopadzie 2019.

   
• piotram (*.204.49.63.nat.umts.dynamic.t-mobile.pl) (2021-01-03 15:24:29.353206)

  Dodatkowo sytuację jeszcze bardziej popsuło wyłączenie Tramicusów (nie pamiętam już czy te rzeczy się wtedy nałożyły), przez co na tory wyjechało jeszcze więcej stopiątek. Niektóre z tego co mi się wydaje nadal nie powróciły do ruchu.

   
• Krzysztof_J (2021-01-03 16:49:53.723393)

  @piotram: tramicusy wycofano w marcu 2018, a do ruchu wracały od czerwca 2018, jednak niektóre były odstawione jeszcze w zeszłym roku. Jest jeszcze wóz 3108, który od prawie trzech lat oficjalnie jest w remoncie, w międzyczasie był w Bydgoszczy, a teraz podobno stoi gdzieś na T-3 i chyba zbyt wiele przy nim nie robią. Z tego co słyszałem, to w ogóle jest problem z częściami do tych wagonów.

   
• 

  JP (2021-01-04 11:07:04.621436)

  Czy to problem krótkich serii pojazdów? Jakie one mają przebiegi?

   

Send Your Comment

Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website

User functions

Share It: