Not logged in | Log in | Sign Up
Ile tego na obecną chwilę jeździ i jak się sprawują po naprawie w Sanoku ?
Chyba tylko ten jeden, a jak się sprawują to nie mam pojęcia.
Jeździ jeden, a sprawuje się wręcz świetnie. Dużo cichszy przede wszystkim od hybrydy przed modyfikacją, a o awariach nic nie słychać, poza tym jeździ prawie codziennie. Autosan się postarał to trzeba przyznać
Kamil Zarębski nie przesadzałbym ostatnio stał prawie miesiąc. Jechałem nim do pracy to ledwo zdążyłem gdyż konieczny był reset na przystanku. Gdyby było tak super pewnie już mielibyśmy drugiego i kolejne wyjeżdżałyby do sanoka a nic takiego się nie dzieje.
Teraz ponownie nie wyjeżdża od prawie tygodnia. Niestety szereg zaniedbań i niedopracowań Solbusa wynikających też z presji czasu będą zawsze towarzyszyły tym pojazdom. Po modernizacji jechałem #030 tylko raz i wówczas kierowca cały czas trzymał nogę na gazie. Podobną taktykę stosowano w okresie 2016 - 2017, kiedy to kondensatory odmawiały posłuszeństwa. Wielokrotnie udało się przejeździć tym sposobem całą dniówkę ale spalanie CNG było o wiele większe. W opisywanej przeze mnie sytuacji prawdopodobnie baterie, które miałybyć lekiem na całe zło uległy rozładowaniu, bo silnik gazowy chodził na podwyższonych obrotach. Nie jest wcale tak kolorowo jeżeli MPK nawet naprawi kolejne hybrydy to nie będą to pojazdy pierwszego wyboru. Z jednej strony są zobowiązania wynikające z porozumienia z NFOŚiGW ale z drugiej niewiem czy jest sens się zadłużać i ładować kilkaset tysięcy złotych za sztukę w niepewne pojazdy. Naprawdę trudny orzech do zgryzienia dla władz MPK.
Andrzej otóż ten wóz jest jak narazie wozem, że tak powiem specjalnej troski. Jeździć mogą nim tylko właściciele o ile jest sprawny i kilku innych "przeszkolonych" ogółem może jest ich sześciu. Często zdarza się, że wóz stoi sprawny, a kierowca musi brać starego mana z 2000 roku bo tym hybrydom "nie potrafił będzie jechać" bo nie szkolony. Nie wiem co za sztuką jest dla kierowcy wsiąść do pojazdu i z niego korzystać. Niema przecież oddzielnej kategorii prawa jazdy na hybrydy czy innego typu pojazdy. Co za tym idzie pojazd za pewne ma niedociągnięcia więc jeżdżą nim wybrańcy
Ona stała ostatnio tak długo, bo w MPK ponoć coś pomieszano z homologacją czy dokumentami, dlatego. A jeśli chodzi o spisywanie się w trakcie jazdy, no to są bardzo dobre opinie zarówno ze strony kierowców, pasażerów jak i władz MPK.
Kamil Zarębski że strony kierowców zwłaszcza, nie wypisuj głupot..