Not logged in | Log in | Sign Up
2
Bombardier NGT6-2 #1006
Built: 2007
File size: 768.37kB
Comments
- heh>? (*.25.33.150.ipv4.supernova.orange.pl) (2020-11-03 08:07:19)
Idealnie nadają się teraz na 9.
- +1
Niestety nie, na 8 są Swingi i 2x105N/3x105N. Bomba, w wersji COVID, jest kiepskim pomysłem na linię 9 na ciągu Okopowa - Plaża (chyba, że chcesz wygaszać popyt zbyt małymi wozami, bo już helmut lepiej wypada pod względem przestrzeni od NGT-6-2).
Orzeł, Sokół i Bomba to powinna być domena linii 5: piki zapełnień w ścisłym szczycie zrobić dodatkami (zagęszczenie do f=10 między wybranymi brygadami) ale to awykonalne bo trzeba by przesunąć wozy fizycznie do Portu a żeby mieć coś nowocześniejszego w Porcie to trzeba ruszyć dużo tematów: automatyczne napiaszczanie wozów (silos), hala lakierni jako dwa tory hali OC na zjazdy, nowe tory odstawcze na dawnym placyku kasacyjnym.
Jeśli nadal uważasz, że ciasno zaaranżowany NGT6-2 czy labirynt NGd99 (mimo całej mojej sympatii do tych wozów) jest na równi pojemności 2x105N czy 3x105N, to nie wiem co napisać. Wygaszanie popytu by PKP, książkowy przykład. A co tu jeździło jeszcze tych 7-8 lat temu? TABUNY ludzi w potrójniakach na Pasanil, szybko udało się to zepsuć (a infra i przez to stan wozów to była t-r-a-g-e-d-i-a, pompujemy i pompujemy pieniądze a te huncwoty pasażerowie nie przychodzą... o co tu może chodzić... hm?).
Takie luźne rozmyślania na przestrzeni lat, gdy o 21:34 na 8/11 z portójniaka jeszcze po EURO wysypywało się morze ludzi na przystanki Zimna. A dziś wystarczają siedzące w Swingu... słabo.
Send Your Comment
User functions
