Not logged in | Log in | Sign Up
A do niedawna przyjeżdżały tu PKSy z połowy Polski.... dramat! W Łodzi nie jest lepiej bo dociera ich chyba 6 :(
Dlatego łapię, póki jeszcze jeżdżą. I jeszcze taki smaczek: PKS Biłgoraj Sprinterem odjechał z kompletem i brakiem wolnych miejsc. Chełmska setra zabrała 5 osób...
Dworce w Warszawie się jeszcze trzymają, Poznań też.
Nie mówimy o dworcach tylko o przewoźnikach z bandery PKS.
Biłgoraj ma dość ciekawą ofertę i bardzo atrakcyjne ceny - może dzięki temu mieli komplet
Komplet w Sprinterze nie równa się kompletowi w takiej np. Setrze Oczywiście łatwiej wypełnić busa.
@Jarkie - oczywiście że to się nie równa, po prostu porównuję napełnienie - jako przykład różnicy w rentowności tych konkretnych zaobserwowanych kursów A PKS Biłgoraj po prywatyzacji wygląda na dobrze prosperujący - na plus na pewno elastyczne dostosowanie do popytu poprzez zakup busów oraz informacja o rozkładach i marketing na Facebooku - elementy których w "tradycyjnych" PKSach są niestety rzadkością.
Mówiłem o dworcach w kontekście obsługi liniami z magicznymi literkami PKS.
@Jakub: wprawdzie oba PKS-y jadą w tym samym kierunku (przynajmniej przez jakieś 150 km), ale nie mają wspólnych przystanków. PKS Chełm zatrzymuje się dopiero w Sandomierzu, natomiast PKS Biłgoraj na odcinku do Tarnobrzega ma trochę przystanków. Możliwe że przynajmniej część pasażerów w PKS Biłgoraj stanowią osoby jadące na krótszych odcinkach trasy. Natomiast prawdą są pozostałe sprawy dotyczące działalności - marketing itp.
@Jarkie: Jasne! Rozumiem! To jest zobrazowanie że akurat ten jeden PKS z pełnowymiarowym wozem i odjechał pusty. I tyle. Innego związku czy porównania nie doszukuj się w tej wypowiedzi