Comments

• Lipton (2020-07-05 11:32:54.511963)

  +1

  Wóz #605 to na pewno nie jest. Wszak nie był to wagon z "Pragi", więc nie bardzo byłby powód, aby tedy jechał. "Na szybko" pasuje tu #495, ale na tę chwilę nie na 100%. /kl

   
• Krzysztof_J (2020-07-05 14:59:21.96576)

  Na razie zmieniłem więc na 495.

   
• Lipton (2020-07-06 11:30:52.457898)

  Tak, na razie niech tak będzie. /kl

   
• Lipton (2020-07-19 18:37:52.36847)

  Uzupełnienie: rok to będzie raczej 1980. Co do wagonu, to może to być #495 lub #465. Niestety jakość zdjęcia jest słaba i nie widać wielu szczegółów. Widać natomiast, że jest świeżo po NG Więc albo R-2 go "objeżdża" albo wraca na reklamację do T-3 Bo nie ma choćby takich detali jak lusterka... Natomiast w tym okresie zdarzały się planowe "solówki" z R-2. Wynikało to jednak wyłącznie z braku odpowiedniej liczby sprawnego taboru, aby łączyć składy. /kl

   
• Krzysztof_J (2020-07-19 23:16:49.300453)

  Już uzupełnione. A jak już jesteśmy w temacie, to czy w tamtym czasie na jakiejkolwiek linii były planowe solówki?

   
• Lipton (2020-07-23 18:42:11.195691)

  Nie było. Ostatnie planowe solówki były w tamtych czasach bodaj w 1976 r. na jednotorze na Bemowie, bo tamtejsze archaiczne zasilanie nie dawało rady ze składami. Po modernizacji i na linię 20 "Wola" zaczęła planowo wypuszczać składy. /kl

   

Send Your Comment

Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website

User functions

Share It: