Login: Password:
Remember me
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.

Accept Reject Show me more information

Not logged in | Log in | Sign Up

Jelcz M121M #2225
1037202  
:
1

Jelcz M121M #2225

Built: 1998     Scrapped: 2019
Author: Maciej Piłat plRSS (0)
Uploaded: 2020-06-28 14:57:56.211487
Place: Lublin / Lubelskie    Transport Authority: ZTM Lublin     Route: Zielona
Width: 1200, Height: 800
File size: 887.38kB
22 june 2018 - Lublin, al. Solidarności. Gniot powoli wtacza się na aleję Solidarności, będącą częścią lubelskiej Trasy W-Z. Historia tej Trasy sięga 1959 roku, kiedy to na planach zagospodarowania pojawiła się droga biegnąca ze wschodu na zachód (stąd nazwa W-Z). Polska Rzeczpospolita Ludowa to również czas wielu jubileuszy, które były dobrą okazją na różnego typu inwestycje. W 1966 roku, na 1000-lecie państwa polskiego, rozpoczęto budowy nowej arterii pod Zamkiem Lubelskim - przyszłej Trasy W-Z. Zbudowano odcinek od ul. Podzamcze do ul. Lubartowskiej i oddano do użytku w 1967 roku, na uroczystość 650-lecia Lublina, a na cześć poprzedniej rocznicy drogę nazwano al. Tysiąclecia. W 1968 r. przystąpiono do kolejnego etapu, rozpoczynając pracę na zachodzie, gdzie trasa dotarła do ul. Wodopojnej. W 1970 roku trwały już prace przy budowie trasy W-Z do ulic Prusa i Dolnej 3 Maja. Formalnie odcinek ten dopuszczono do ruchu pod koniec 1971 roku. Gdy w 1971 roku I sekretarzem KC PZPR został Edward Gierek, jedną z pierwszych decyzji było przyspieszenie prac nad budową dróg szybkiego ruchu. W związku z tym budowa trasy W-Z nabrała tempa i pierwszą część trasy udało się zbudować i oddać do użytku na 22 VII 1974 roku, czyli XXX-lecie PRL. Na otwarcie arterii przyjechał sam Edward Gierek i ocenił ją pozytywnie. Przez lata trwały prace nad ukończeniem prawie 12 kilometrowego korytarza komunikacyjnego. 10.11.1989, po 22 latach budowy, oddano ostatni odcinek trasy W-Z między ul. Krańcową a ul. Hutniczą. W 2014 r. przedłużono Trasę W-Z od al. Warszawskiej do Jastkowa, a w 2018 r. do trasy W-Z dołączyło przedłużenie ul. Bohaterów Monte Cassino, czyli al. Tadeusza Mazowieckiego.
pl gt
Tags: Sławomir Kołodziej TWBowicz w pracy

Comments

Send Your Comment

Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website

User functions

Share It: BloggerFacebook

Related Content

Load the map!
Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type

Link us

Forum style: [URL=https://open.phototrans.net/14,1037202,0,Jelcz_M121M_2225.html][img]https://open.phototrans.net/images/photos/original/312/1037202.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="https://open.phototrans.net/14,1037202,0,Jelcz_M121M_2225.html"><img border=1 src="https://open.phototrans.net/images/photos/original/312/1037202.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>