Not logged in | Log in | Sign Up
4
Solaris Urbino 18 #9064
Built: 2011
File size: 511.61kB
Ciekawe jakie byłyby teraz wyniki badań marketingowych, gdyby zapytać się pasażerów, czy tęsknią za tramwajami. Szczególnie kiedy tabor autobusowy na liniach zastępczych prezentuje jeszcze lepszy standard, niż przeciętny, łódzki autobus. Nie wspominam już o banie. Myślę, że mieszkańcy Lutomierska i Konstantynowa Łódzkiego najbardziej byliby za utrzymaniem trakcji autobusowej.
Comments
+6Akurat z tego co słyszałem, BP Tour nawet nic przy tych wozach nie ruszał więc z tą jakościa taboru to dyskusyjne
- SP45-116 (*.dynamic-2-waw-k-4-1-0.vectranet.pl) (2020-06-18 11:27:05.470295)+2
Nowy wagon, na wyremontowanym torowisku i wyprzedzanie puszek jadących obok. Można zmienić zdanie.
+3Jeśli tabor BP Tour jest lepszy niż przeciętny łódzki autobus to ja jednak wolę przeciętny łódzki autobus - bezpieczniej.
- +1
@Snake Griffin - nadal trzymają formę. Taką wydałem opinię po przejażdżce dwoma egzemplarzami, ale może z innymi jest gorzej. Ogólnie Mobilisowi trafiły się jeszcze fajne Solarisy 3 generacji pod względem jakości.
@SP45-116 - szczerze temu kibicuję, jednak nie jestem przekonany, czy po wyremontowanym torowisku będzie kursował tabor zbliżony udogodnieniami do autobusu. MPK Łódź ma mało całkowicie niskopodłogowych wagonów z klimatyzacją. Testem będzie odnowiona linia do Pabianic - może pojawią się tam Pesy? I jeszcze jedno - pociągokilometr pozwala na 1,2-1,5 wozokilometra autobusu. Czym większa częstotliwość, tym lepsza atrakcyjność.
@Robert - z bezpieczeństwem nie dyskutuję, jednak klimatyzacja plus lepszy system informacji pasażerskiej w tych wozach jest faktem. - ashir (*.11.156.66.ipv4.supernova.orange.pl) (2020-06-24 12:08:19)
W Mobilisie to pod względem stanu technicznego A7xx bywało różnie i wiele zależało od konkretnego egzemplarza, tak samo w kwestii klimatyzacji. A w BP Tour we wszystkich wozach działa?
- ashir (*.11.156.66.ipv4.supernova.orange.pl) (2020-06-24 12:19:27)+1
Szkoda tylko, że autobus jeździ rzadziej niż tramwaj.
- Juzef Spalina (158.233.246.*) (2020-06-24 15:16:17.521944)+2
Można się teraz zachwycać autobusami, ale przypominam, że przed koronawirusem opóźnienia w godzinach szczytu potrafiły sięgać 40 minut. Śliczny nowy solaris tak samo stoi w korku jak rzęchowaty busik. A tramwaj jedzie bokiem.
- +2
Piotruś, ale na co Ty mnie bierzesz? Na to, że te wozy są w kompletnej ruinie (i tu przyznałeś rację), klimatyzacja? Jeśli jadę i woda ze skraplacza leje mi się na głowę do środka pojazdu to szczerze mówiąc ... albo i nie powiem. W autobusach i wagonach należących do MPK naprawdę da się bardzo dobrze schłodzić wnętrze więc ten argument leży. Informacja pasażerska w BP Tour? Tablice wewnętrzne nie działają w ogóle, zapowiedzi przystankowe są opóźnione o przystanek lub co najmniej pół, a tablice zewnętrzne - jeśli są to są, ale w tytułowym wozie od dwóch miesięcy tylna nie działa i chuj. Zero kartki, naprawy, niczego. To ma być lepsze? Nie wiem od czego. Dno dna, że tam jeszcze nie wpadło ITD to się dziwię. Ale może kogoś zabiją to i prokurator się zainteresuje. Szkoda tylko tej potencjalnej ofiary.
- (*.ssp.dialog.net.pl) (2020-06-25 13:22:23)+1
Nowy wagon tramwajowy na nowych torach nigdy nie wyprzedzi samochodu jadącego (zakladając przepisowo) 90km/h.
- pasażer (*.play-internet.pl) (2020-06-29 17:50:53.079751)
W autobusach i wagonach należących do MPK naprawdę da się bardzo dobrze schłodzić wnętrze... szczególnie w Tramicusach i Solarisach z 2011, gdzie klima wręcz wrzeszczy o nabicie i odgrzybienie.
, bo wszystko działało
Send Your Comment
User functions
