Not logged in | Log in | Sign Up
Przydałby się do tego jakiś nowy tag, "brzydal" albo coś podobnego.
To by nie było złe, gdyby nie kombinowali ze światłami. Im mniej się dzieje, tym lepiej.
Nie wiem dlaczego, ale przód tego tramwaju przypomina mi karalucha i tak go będę nazywać
Dostał raz z liścia z lewej, raz z prawej i jest PESA Pizg 2.0 lub PESA pizg pizg
yyy; od podwykonawcy z Solca ?
Gdy patrzę czasami na ten tramwaj to wolę już jeździć Konstalem sto-piątką, lub 2010N. Chyba lepsze używane byłby lepsze. Ciekawi mnie tylko jak się nim jeździ ?
Dla mnie ten wyświetlacz jest po prostu za wysoko. Jak w tramwajach typu N, gdzie montowano tarcze z numerami linii.
Nie mogli użyć schematu z poprzednich Twistów tylko znowu kombinować?
Zgadzam się @Marcin 815. Co jakaś nowa dostawa, to inne malowanie... Twistowe malowanie było bardzo trafione, to po co było zmieniać??? Lepsze wrogiem dobrego...
Twist to był jeden z niewielu wizualnie udanych wynalazków z Bydgoszczy, ale jak widać i to musieli zepsuć. Można mieć tylko nadzieję, że będzie się CZĘSTO CHOWAŁ w zajezdni
Matko jak Wy narzekacie wszyscy, mnie tam się podoba. Oczywiście każdy ma swój gust, ale jak patrzę na Wasze komentarze to mnie mdli. Ludziom teraz dogodzić to jest ciężko jak cholera
#113 "Gdy patrzę czasami na ten tramwaj to wolę już jeździć Konstalem sto-piątką, lub 2010N. Chyba lepsze używane byłby lepsze. Ciekawi mnie tylko jak się nim jeździ ?" Poważnie? Mnie jakoś odstrasza widok konstala z lat 90-tych...