Not logged in | Log in | Sign Up
Ciekawe jakie wozy zastąpią te Mazy
Znając życie i prywaciaży to zastąpią je ... nowymi Mazami
Nowy przetarg będzie chyba "przedłużał" kursowanie obecnych MAZów. Oczywiście przedłużenie kursowania będzie na taki okres by w praktyce nikomu nie opłacało się szarpać z ofertą na specjalne kupowanie autobusów i szukanie kierowców
W głębi gdzieś tam liczę, że przejmie to PKM, jednak jest to prawdopodobnie marzenie ściętej głowy..
Wydaje mi się że PKM Gliwice jest po prostu za drogi dla gmin po trasie 80...Poza tym gdyby była wola zabrania 80 to by nie rozwalano pakietu z 57. Postawiono by takie wymogi, które by zwycięstwo ułatwiło PKMowi. Nie mniej markowy odpowiednio serwisowany tabor, pilnowanie czasu pracy kierowcy i dojazdy do włączeń na linie m.in do Tarnowskich Gór będą stanowić istotną różnice w stawce w porównaniu z ofertą tanich MAZów (nie wiadomo czy odpowiednio serwisowanymi). Wątpliwa wydaje się inwestycja w MAZy z 2017 roku by po 3 latach straciły zatrudnienie. Tak się zastanawiam czy Kłosok nie ma czasem lepszych włączeń na linie 80/288 ze swojej zajezdni?
Gdy przetargi na obszarze Gliwic nie są formułowane pod kątem taboru PKMu to można mieć wrażenie że z automatu będą iść pod firmę Kłosoka. Można ubolewać że w przetargach ZTM brakuje konkurencyjności z przed 10 lat, teraz wszystko niestety jakby ustalone i podzielone.
Będzie ta linia dalej jeździła od czerwca? Bo jakoś nie słyszałem o przetargu.