Comments

Krystian Jacobson (2020-01-27 11:54:33.111579)
Jak wygląda sytuacja obecnie z ilością wysokopodłogowych Tatr w ruchu liniowym? T3 i T6.
Wimix (2020-01-27 14:31:10.439698)
Jeśli chodzi o wysokopodłogowe T3 to jest ich naprawdę sporo, ciężko mi ocenić ile dokładnie, ale zakładam, że mimo dostaw Stadlerów z 2018 i 2019 roku wypełniają jeszcze spory procent taboru tramwajowego. Ja tego dnia widziałem ich około 15, niektóre w składach, niektóre solówki, 9 nawet udało się sfotografować. Na pewno w użytku są: #937, #968, #976, #979, #987, #990, #1010, #1020 i #1045.
Natomiast z T6 jest dość krucho, albo ja miałem do nich spory niefart. Jedyny skład, który widziałem (i to zaledwie raz w ciągu całego dnia) to 1119+1120.

Mimo wszystko "wysokie" łatwo trafić i nie trzeba ich daleko szukać po przyjechaniu do Ostrawy, nowe nabytki jeżdżą bliżej centrum i na trasie do Nowej Huty, a pod sam dworzec dojeżdżają głównie starsze pojazdy, z tego co widziałem to głównie T3 albo zmodernizowane twory jak ten na zdjęciu. Rzadko kiedy trafi się jakiś Pragoimex, a Stadlery w ogóle omijają przydworcową część miasta.
Krystian Jacobson (2020-01-27 15:24:50.48129)
+1
Czyli nie jest źle:) T6 to tam nigdy za wiele nie było, ale dobrze że T3 wciąż jeżdżą.

Share It:

Tatra KT8D5R.N1 #1506