Not logged in | Log in | Sign Up
Akurat te najgorsze skończyły karierę w poprzednim roku
@xd? od kiedy masz ten nick bo ja mój nick mam od roku
No a ja lubię nimi jeździć. Wozy ciche, miękkie, wygodne siedzenia. Oczywiście są to trupy pod względem technicznym, ale wiek robi swoje..
Choć i tak wolę NG313.
Te Solarisy były o niebo lepsze od młodszych. Plastiki dopasowane, nie skrzypiały na początku oraz sufit nie odpadał + miały miekką tapicerkę ale to już kwestia zamówienia, za to te młodsze solarisy to dopiero było dziadostwo... nie spasowane, skrzypiące, aż szkoda komentować. I przez ostatnią tą ostatnią partię, solaris za każdym razem jest eliminowany.
Popieram przedmówcę. Prawdą jest, że NG313 biją komfortem każdego Solarisa z GAiT, 2505-2509 mimo , że sa już styrane to i tak są wygodniejsze niż późniejsze dostawy. Najgorsze badziewie to 2510-2518, twarde, toporne to.
Zgadzam się, seria 510-518 to jakiś turbo badziew. Pytanie tylko czym jest to spowodowane? Chętnie bym zobaczył SU IV w gdańskich barwach ażeby porównać z C2. W Krakowie jeździłem jednymi i drugimi i Solaris bardziej mi się podoba, ale MPK ma je bardzo spersonalizowane. GAiT bierze co fabryka daje...
Pozwolę sobie nie zgodzić się z Wami. 510-517 są(moja opinia) lepsze niż 518-54X(9?) bo nie szarpią jak oszalałe, mają trochę więcej miejsca na nogi i lepsze zawieszenie. Niby twardsze, ale jakoś nie wypada mi mózg. Te z 2008/2009 roku są masakrycznie toporne, skrzynie szarpią, hamulce są wyjątkowo ostre i czuje się każdą dziurę. 2504-2509 to najlepsze Solarisy jakie dostarczono do Gdańska i niech jeszcze jeszcze trochę pojeżdżą, tak samo jak NG313, które po 2620 uważam za najlepsze autobusy w GAiT.
@Piotr Nalepa ja też chciałbym zobaczyć Solarisy IV generacji, bo mi się znudziły ciągłe kupowanie przez GAiT Mercedesów. Podejrzewam że najnowsze Solarisy są lepsze od Mercedesów. Dla mnie obojętne jest czy autobus jest skrzypiący czy nie, liczy się dla mnie dotarcie do celu i to w sumie powinno być najważniejsze, a nie twarde zawieszenie, piszczące i niedopasowane plastiki oraz hamowanie. Pozdrawiam i Wszystkiego Najlepszego w nowym roku.
@Piotr Jakiś czas temu pod zdjęciem NG313 pisałeś, że byłeś pod dużym wrażeniem Solarisów CNG z Warszawy. Jakie one są?