Not logged in | Log in | Sign Up
Plzeňské městské dopravní podniky, a.s./
Brožík / Křižík #18
8 september 2004 - Zajezdnia tramwajowa DP Pilzno. Wóz na zdjęciu to wg Czechów najstarszy na świecie tramwaj elektryczny poruszający się jeszcze o własnych siłach. Został wyprodukowany w roku 1899. Skrzynia wykonana przez firmę V.Brožik i syn z Pilzna, podwozie przez Bergische Stahlindustrie z Remscheid, elektrykę dostarczył oczywiście F.Křížík z Karlina (twórca pierwszych w Czechach wozów elektrycznych). Technikalia: długość - 7560 mm, szerokość - 1950 mm, wysokość pudła - 3200 mm, 16 miejsc siedzących, 2 silniki Siemens Schuckert D58w o mocy 33 kW, napięcie sieci 550V prądu stałego...
Author: augiasz
Author: augiasz
Comments: 3
30 september 2006 - Plzen (CZ) – petla Bolevec. Three generations of Plzen tram stand together at the northern terminus of Line 1. I’m not sure what the man in the bushes is doing, but I think you can guess…….
Author: dvigar
Author: dvigar
Comments: 4
30 september 2006 - Plzen, petla Bolevec. The undoubted jewel of Plzen tramways is this fabulous 1899 car from the opening of the system. This is the oldest operating tram in the Czech Republic. Note the ingenious current collector, allowing it to operate under overhead wires aligned only for pantographs.
Author: dvigar
Author: dvigar
Comments: 7
30 september 2006 - Plzen (CZ) – Nam. Republicky. The finely-restored 1899 Brozik car runs through Plzen city centre, closely followed by the equally smart Tatra T1.
Author: dvigar
Author: dvigar
4 may 2013 - Plzeň, náměstí Republiky. Nejstarší provozuschopná tramvaj na českém území před historickou budovou plzeňské radnice.
Author: Reichenberger
Author: Reichenberger
