New Orleans Regional Transit Authority/

NOPSI 900 series replica #2001

2 april 2011 - New Orleans, Canal street. Tramwaje pojawiły się na tej ulicy już w 1861, oczywiście w trakcji konnej. Elektryfikacja trasy miała miejsce w roku 1894. W latach '60 XX wieku, w ramach ogólnokrajowej tendencji motoryzacyjnej, padła propozycja zastąpienia tramwajów autobusami. Mimo ponoć wielkiego niezadowolenia społecznego ostatni tramwaj pomknął ulicą Kanałową o świcie 31 maja 1964 roku. Część wagonów przekazaną na inną trasę, część przekazano do muzeów, a część pocięto, zaś tory i sieć zlikwidowano. W latach '90 zaczęto myśleć o powrocie cywilizowanej formy transportu. Linię odbudowano praktycznie 40 lat po zamknięciu, uroczyste otwarcie miało miejsce 18 kwietnia 2004 roku. Z taborem sprawa była dla włodarzy jasna - zastosowano ten sam patent co na linii nr 2 i własnym sumptem wybudowano 24 repliki pojazdów z lat '20. Noszą one numery czterocyfrowe rozpoczynające się cyfrą 2. Foto: BDŻ.
Author: ikarus edytor

NOPSI 900 series replica #2002

26 october 2015 - Nowy Orlean, Loyola Ave.
Najnowszy wówczas odcinek sieci nowoorleańskich streetcarów - oddane do użytku w 2013 r. odgałęzienie do dworca kolejowego. Niestety z racji cyklonu tropikalnego wizyta w tym mieście została znacząco skrócona i pozostał mi jedynie przejazd wzdłuż torów autem, w trakcie którego popełniłem takiego knota metodą "na Krzycha". No ale i tak trzeba tam będzie kiedyś jeszcze się wybrać - w październiku 2016 otwarto kolejny odcinek, a dalsze są w budowie/planach.
Author: Jarosz newser

Comments: 4

NOPSI 900 series replica #2003

7 march 2011 - Nowy Orlean, Canal St.
Author: Jarosz newser

7 may 2011 - Nowy Orlean, Canal St. Po linii St. Charles, drugą co do długości jest trasa wzdłuż ul. Kanałowej. Tu widzimy jej środkowy odcinek. Tramwaj za chwilę wjedzie do wysokiego śródmieścia.
Author: Jarosz newser

NOPSI 900 series replica #2005

7 may 2011 - Nowy Orlean, Canal St.
Author: Jarosz newser

7 may 2011 - Nowy Orlean, Canal St. Centralny węzeł noworleańskiej sieci - widoczny z prawej tor pętli ulicznej linii St. Charles spotyka się tu z trasą wzdłuż Canal St.
Author: Jarosz newser

NOPSI 900 series replica #2007

3 april 2011 - New Orleans, Canal street. Przystanek początkowo / końcowy linii 47 i 48. Foto: BDŻ.
Author: ikarus edytor

NOPSI 900 series replica #2014

7 may 2011 - Nowy Orlean, Canal St. Początkowy przystanek linii wzdłuż ul. Kanałowej a na nim oczekujące na swoją kolej czerwono-żółte wagony-repliki z 2003 r.
Author: Jarosz newser

7 may 2011 - Nowy Orlean, Canal St. Pseudo-zabytek przejechał właśnie pod autostradą I-10 (Floryda - Kalifornia). Jak to w USA, główna autostrada jest poprowadzona niemal przez samo centrum - tak jakby w Warszawie zrobić z Trasy Łazienkowskiej A2.
Author: Jarosz newser

NOPSI 900 series replica #2016

7 may 2011 - Nowy Orlean, Canal St.
Author: Jarosz newser

NOPSI 900 series replica #2017

5 april 2011 - New Orleans, Canal street / Carondelet / Bourbon. Współczesna replika, a tle oryginał. Rozróżnić je można m.in. po kolorach nadwozia, linii po których kursują i obecnością (lub nie) klimy. No i oczywiście bebechy trochę inne :) Foto: BDŻ.
Author: ikarus edytor

Comments: 7

7 may 2011 - Nowy Orlean, Carrollton Ave. Trasa na Canal St. na północno-zachodnim fragmencie rozdziela się na dwa odgałęzienia: do cmentarzy (na wprost, linia 47) i miejskiego parku (w prawo, linia 48). Tu widzimy to drugie. To najrzadziej obsługiwany fragment sieci - 48 kursuje przez cały tydzień co 45 minut.
Author: Jarosz newser

7 may 2011 - Nowy Orlean, Canal St. Budynek z wieżyczkami to gmach szkoły średniej.
Author: Jarosz newser

NOPSI 900 series replica #2021

26 october 2015 - Nowy Orlean, zajezdnia Carrollton.
Author: Jarosz newser

NOPSI 900 series replica #2024

7 may 2011 - Nowy Orlean, Canal St. Pn-zach. skraj trasy Kanałowej - wagon chwilę wcześniej wyruszył spod końcówki "Cemeteries" i wraca do centrum.
Author: Jarosz newser

7 may 2011 - Nowy Orlean, Canal St - końcówka Cemeteries czyli Cmentarze. Tu kończy się jedna z dwóch odnóg linii kanałowej, rozpoczynającej się w centrum miasta. Kawałek jednego z tych cmentarzy widać po lewej.
Author: Jarosz newser

NOPSI 900 series replica #458

1 april 2011 - New Orleans, brzeg Mississippi w dzielnicy francuskiej. Linia 2 jest najmłodszą z nowoworleańskich linii, bo jej otwarcie datuje się na 14 sierpnia 1988 roku. Jest jednocześnie najkrótsza, bo mierzy zaledwie 3,2 km. Tory ułożone są wzdłuż linii kolejowej. Początkowo linia była jednotorowa, jednak spora popularność przyniosła efekt i w 1990 roku dodano drugi tor. Tabor początkowo był zbieraniną starych wagonów z linii Canal street (zamkniętej w 1964 r.) i kilku używek z australijskiego Melbourne.
Z początku linia funkcjonowała w rozstawie 1435mm, jednak w 1997 roku postanowiono zrobić małe zamieszanie i przekuć trasę na rozstaw 1588mm - czyli ujednolicić z resztą sieci. Jednocześnie wymieniono tabor na nowy, również ujednolicony. W tym celu własnym sumptem wybudowano od nowa 7 replik wagonów z lat '20, choć idąc z duchem czasu tramwaje udostępniono niepełnosprawnym. Napęd zaserwował praski zakład CKD. Foto: BDŻ.
Author: ikarus edytor

Comments: 1

NOPSI 900 series replica #461

7 may 2011 - Nowy Orlean, Riverfront Line.
Author: Jarosz newser

7 may 2011 - Nowy Orlean, Riverfront Line. Wagon-replika z 1997 r. jedzie wzdłuż brzegu rzeki Mississippi. To obecnie jedna z trzech głównych tras nowoorleańskiego tramwaju. Po prawej dwaj obywatele spełniają swój American Dream.
Author: Jarosz newser

Comments: 3

NOPSI 900 series replica #463

7 may 2011 - Nowy Orlean, Riverfront Line. Jax to nazwa piwa które produkowano w tym budynku w latach 1891-1970.
Author: Jarosz newser

7 may 2011 - Nowy Orlean, Riverfront Line, końcówka French Market. To na razie północny kraniec linii nadrzecznej. Planowane jest jednak jej wydłużenie, a także połączenie z druga przygotowywaną linią biegnącą przez najstarszą częśc miasta. Jeden z celów to przywrócenie historycznej trasy do położonej kawałek dalej Desire St. - to właśnie widok wagonów z takim napisem na filmie zainspirował niejakiego Tennessee Williamsa do napisania słynnej sztuki o tramwaju zwanym pożądaniem.
Author: Jarosz newser

13 april 2018 - New Orleans, Canal Street Ferry Terminal. Oprócz głównej atrakcji sieci tramwajowej Nowego Orleanu, czyli St. Charles Avenue Streetcar, istnieją trzy inne linie, w tym widoczna Riverfront Line jeżdząca jak wskazuje nazwa wzdłuż brzegu obok linii kolejowej widocznej po prawej stronie.
Author: geosunday edytor

New Orleans Regional Transit Authority/

Phototrans