Not logged in | Log in | Sign Up
CoachEurope Warszawa/
Jelcz PR110M #A551
15 february 1996 - Warszawa, ul. Grochowska. Nowa firma obsługująca stołeczne linie nie miała łatwego startu. Ponad 10-letnie peerki były dość awaryjne, a sytuację pogarszały surowe warunki pogodowe.
Author: Nodzyk
Author: Nodzyk
Comments: 2
Jelcz PR110M #A552
15 february 1996 - Warszawa, ul. Grochowska. Warszawa pożegnała peerki już w 1987 roku, ale późniejsze dopuszczenie prywatnych operatorów przyniosło ich powrót na stołeczne ulice. 15 jelczy wyremontowanych w 1994 roku Kapenie najpierw jeździło w PKS Piaseczno, potem w CE, a ostatecznie trafiły do PKS Grodzisk Maz.
Author: Nodzyk
Author: Nodzyk
Comments: 1
Jelcz PR110M #A555
15 february 1996 - Warszawa, ul. Izbicka / Orzechowskiego. Czasem dobrze w miarę szybko ruszyć na fotołowy, bo po trzech tygodniach zabawy z firmą Coach Europe rozwiązano umowę i peerki zniknęły z ulic (choć nie na długo).
Author: Nodzyk
Author: Nodzyk
Comments: 2
Jelcz PR110M #A557
15 february 1996 - Warszawa, ul. Izbicka / Kocka. Trzecią linię CE przejęło od Transwaru (wówczas już występującego jako Tempo SC). Dwie brygady na peryferyjnym 161 równie często przegrywały walkę z zimą i tu też MZA ratowało sytuację swoimi ikarusami.
Author: Nodzyk
Author: Nodzyk
Jelcz PR110M #A561
15 february 1996 - Warszawa, pętla Szatkowników (ob. Rembertów-Kolonia). Drugą linią przejętą przez CE od 1.02.1996 było rembertowskie lokalne 153 (1 brygada całodzienna i 1 szczytowa). Z linii wycofała się firma Tandem pozostając tylko na 132.
Author: Nodzyk
Author: Nodzyk
Comments: 3
Jelcz PR110M #A562
15 february 1996 - Warszawa, ul. gen. Chruściela. Przystanek PKP Rembertów 06 z oldskulową wiatą. Jedna peera obsługująca linię 153 często ulegała awarii pozbawiając pół dzielnicy kontaktu ze światem. W efekcie uruchomiono dodatkową brygadę pozarozkładową obsługiwaną przez MZA.
Author: Nodzyk
Author: Nodzyk
Comments: 1
15 february 1996 - Warszawa, pętla Wiatraczna. Od 1.02.1996 PKS Piaseczno ostatecznie wycofał się z obsługi linii ZTM. Na 702 zastąpił go nowy przewoźnik, który eksploatował peerki pół roku wcześniej używane przez PKS.
Author: Nodzyk
Author: Nodzyk
Comments: 1