Login: Password:
Remember me
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.

Accept Reject Show me more information

Not logged in | Log in | Sign Up

Miejski Zakład Komunikacyjny w Szczecinie/

Konstal 4ND1 #343

1963 - Szczecin – Centrum, Brama Portowa. Na zdjęciu układ torowisk przed przebudową, która zakończyła się w 1970 roku. W wyniku ówczesnych zmian zlikwidowany został skręt w kierunku wschodniej jezdni al. Niepodległości. Relacja ta powróciła podczas przebudowy całego węzła w 2012 roku i na co dzień służy linii 10, ale jest również wykorzystywana podczas różnych objazdów (np. obecnie, w związku z II etapem przebudowy pl. Szarych Szeregów można tu spotkać linie 5 i 12). Na porośniętym drzewami przystanku widoczny zarys kiosku. Prawdopodobnie w wyniku wspomnianej przebudowy z 1970 roku wycięto drzewa, przystanek przesunięto kilkanaście metrów w kierunku pl. Zwycięstwa, a przy samej Bramie powstał trzeci tor ze skrętem w kierunku ul. 3 Maja i Dworcowej. Z lewej strony widoczna jest katedra św. Jakuba ze zburzoną i wypaloną częścią nawową.
Skan z albumu „Szczecin, pod red. Henryka Lesińskiego, Wydawnictwo Sport i Turystyka, Warszawa 1963” Fot. Stefan Arczyński.

Author: Marconi

Comments: 5

13 august 1996 - Szczecin, pl. Rodła
Author: Tomasz Flaga

Comments: 8

Konstal 4ND1 #363

29 september 1995 - Szczecin, ul. Ludowa. W drodze na Gocław na wysokości pętli Ludowa skład eNek na linii 6 ucieka „w krzaki”.
Author: Kelly
newser
Comments: 1

Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online: