Login: Password:
Remember me
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.

Accept Reject Show me more information

Not logged in | Log in | Sign Up

Małgorzata Tkaczyk - Handel i Usługi/

Autosan A1010T #NOS 17525

2 february 2020 - Ostróda, ul. Garnizonowa - dawna zajezdnia PKS. Liderek był bodajże ostatnim wozem PKS który opuścił zajezdnię. Na zdjeciu prawdopodobnie już sprzedany, tylko jeszcze nie zabrany. Jeśli kogoś ciekawi co się stało z całą flotą to 21 autobusów kupił Lipnicki, z czego wszystkich Tracerów już się pozbył. Jeszcze przed likwidacją 5 Kapen (formalnie PKS Przansysz) kupił Sanimax z Pułtuska. Pierwszymi wozami opchniętymi po zamknięciu przewozów były 4 Tracery które łyknął PKS Gryfice - prawdopodobnie w celu eksportu do Afryki, oraz nieznany właściciel kupił turystycznego Sprintera. Autosany rozeszły się pomiędzy Tkaczyka (głównie klamkowe H9) oraz PKS Skierniewice. Należy jednak zaznaczyć że dwa Autosany - A0909L #NOS 16A5 oraz H9 #NOS 23852 zostały zakupione przez nieznanych przewoźników w celu użytku, co tego pierwszego wiem tylko że to ktoś z okolic Brodnicy. Nieznany jest los Setr (dwie były do konca 2019r. dzierżawione przez Lipnickiego, potem sprzedane), jednego Midwaya, jednego Neoplana, maleńkiego żółtego Sprintera oraz większości wozów z P.T. Lidzbark Warminski. Srebrne Tourismo widywałem na parkingu przy Makro w Olsztynie - prawdopodobnie wykonuje przewozy pracownicze ale ostatni znikł, może ktoś coś wie? Volvo i Neoplan #NOS U266 natomiast pojechały do Tkaczyka. Może pominąłem jakieś wozy ale bazę uzupełniam w miarę rzetelnie, o ile mam pewność.
Author: Cacciamali

Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online: