Not logged in | Log in | Sign Up
Przedsiębiorstwo Państwowej Komunikacji Samochodowej w Piasecznie/
Ikarus 280.26 #70752
11 march 2005 - Piaseczno, ul.Okulickiego. Właśnie wyjechał z bazy. Po słusznych interwencjach dodaję jeszcze raz do właściwej historii wozu : )
Author: madve
Author: madve
Comments: 9
21 april 2005 - Warszawa, pętla Metro Wilanowska. Jak zwykle o 8:20 przyjechał na pętle zaraz za MANem SG242. Oba wozy są fajne ;)
Author: mzk804
Author: mzk804
Comments: 4
Ikarus 280.26 #80142
13 february 1995 - Otwock, ul. Staszica. Nieliczne otwockie przegubowce do połowy lat 90. ciężko pracowały na linii łączącej Otwock z Karczewem. Potem wykosiła je konkurencja jeżdżąca bezpośrednio do Warszawy. Pod koniec swojej kariery zostały przemalowane w barwy warszawskie - miały bowiem posłużyć PKS-owi w zawojowaniu stołecznego rynku przewozów.
Author: straszny
Author: straszny
Comments: 7
Ikarus 280.26 #80143
11 august 2001 - Góra Kalwaria (powiat piaseczyński), Rynek. Dawny otwocki przegub na linii Góra Kalwaria - Warszawa, a obok #9009 z miłośnikami na pokładzie. Niewykluczone, że już wkrótce zawitają tutaj warszawskie autobusy.
Author: straszny
Author: straszny
Comments: 5
10 august 1995 - Warszawa, pętla Wiatraczna. PKS-owe przegubowce zagościły na 702 tylko przez jeden letni sezon. Jesienią przeszły z Otwocka do placówki w Piasecznie, a w następnym roku obsługa 702 wróciła do MZA.
Author: straszny
Author: straszny
Comments: 1
Ikarus 280.26 #80144
17 march 1998 - Warszawa, Metro Wilanowska. Do połowy lat 90. był klasycznie czerwony, jak cały rocznik 1988. Zanim stał się cały błękitny zdążył być jeszcze żółto-czerwony. To pamiątka po próbach zaistnienia PKS Piaseczno na liniach ZTM, choć ten egzemplarz akurat takiej chwały nie dostąpił.
Author: straszny
Author: straszny
august 2001 - Warszawa, Metro Wilanowska. Przygotowany do kursu Warszawa - Góra Kalwaria.
Author: madve
Author: madve
22 march 2007 - Warszawa, pętla Metro Wilanowska. Ikarusy serii 2xx były projektowane ręcznie w czasach, gdy o systemach komputerowych nikt nawet nie śnił. Wiązało się to ujawnieniem kilku słabych punktów konstrukcji w trakcie eksploatacji. Ponoć najgorszym miejscem były słupki bezpośrednio nad drzwiami. Poszczególne zakłady remontowe ścigały się w stosowaniu jak najlepszych technik zabezpieczania tych miejsc. Elementem wojny psychologicznej z konkurencją było umieszczanie informacji o zaimplikowanych środkach zapobiegających rdzewieniu bezpośrednio w miejscu zastosowania, zaś pozostałą część burty udostępniano dla dostawcy materiałów. Stanowiło to żywą reklamę zakładu remontowego, zapewne w zamian za mały rabat dla właściciela autobusu. Taki folklor ubiegłych dekad, o którym mało kto dziś pamięta.
Author: ikarus
Author: ikarus
Comments: 5
Ikarus 280.26 #80145
11 march 2005 - Piaseczno, ul. Okulickiego. Solówka wyjechała właśnie z zajezdni i będzie w najbliższym czasie obsługiwać kurs do Grójca.
Author: madve
Author: madve
Comments: 1
Ikarus 280.26 #80154
11 july 2004 - Warszawa-Międzylesie, ul. Patriotów / Żegańska. Dyspozytor w PKS musiał mieć tego dnia fantazję i na hiperhadziewiątkową relację puścił jedynego wówczas w Otwocku ikarusa. Pasażerowie z pewnością byli zachwyceni ;-)
Author: straszny
Author: straszny
Comments: 6
Ikarus 280.26 #90702
august 2001 - Warszawa, Metro Wilanowska. Odpoczynek po kursie Góra Kalwaria - Warszawa. Niestety nie zabłysnę oryginalnością, bo już mzk804 wrzucił ten wóz i to w dodatku z tego samego miejsca :/
Author: madve
Author: madve
Comments: 6
Ikarus 280.26 #90703
january 1998 - Warszawa, pętla Metro Wilanowska. Takimi pojazdami PKS Piaseczno woził element do Góry Kalwarii czy do Grójca. W erze Big Starów (niebieskich H9)
piaseczyńskie Ikarusy przeszły remonty w trakcie których zostały skrócone i pomalowane na niebiesko.
Zdjęcia i opisy serii - Darek Kalinowski.
Author: Kelly
Zdjęcia i opisy serii - Darek Kalinowski.
Author: Kelly
Comments: 3
Ikarus 280.26 #A411
Ikarus 280.26 #A492
11 august 2001 - Góra Kalwaria (powiat piaseczyński), Rynek. Dawny otwocki przegub na linii Góra Kalwaria - Warszawa, a obok #9009 z miłośnikami na pokładzie. Niewykluczone, że już wkrótce zawitają tutaj warszawskie autobusy.
Author: straszny
Author: straszny
Comments: 5
10 august 1995 - Warszawa, pętla Wiatraczna. PKS-owe przegubowce zagościły na 702 tylko przez jeden letni sezon. Jesienią przeszły z Otwocka do placówki w Piasecznie, a w następnym roku obsługa 702 wróciła do MZA.
Author: straszny
Author: straszny
Comments: 1
Ikarus 280.26 #A493
may 1995 - Warszawa, Aleje Jerozolimskie. Linia Karczew-Otwock-Warszawa uruchomiona została przez PKS jako łatwy zarobek na intratnej trasie obleganej przez prywaciarzy. Dlatego wysyłano na nią głównie autosany H9-21. Jednak legendarna fantazja dyspozytorów PKS powodowała, że do Warszawy wysyłano czasem mułowatego ikarusa, dedykowanego do obsługi obciążonej działkowcami linii 702.
Author: Nodzyk
Author: Nodzyk
Comments: 3