Login: Password:
Remember me
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.

Accept Reject Show me more information

Not logged in | Log in | Sign Up

Azienda Municipalizzata Autotrasporti S.p.A./

Bombardier Flexity Outlook #

10 february 2007 - Włochy, autostrada A23. Proszę o pomoc w ustaleniu modelu i możliwego przewoźnika.
Author: piotrekw

Comments: 9

Bombardier Flexity Outlook #04

17 february 2020 - Palermo, Viale Giuseppe Di Vittorio. Sieć w Palermo jest mało przyjazna dla fotografów. Niemal na całej długości tras ustawione są płotki a słupy trakcyjne znajdują się pośrodku.
Author: Banan
edytor

Bombardier Flexity Outlook #05

17 february 2020 - Palermo, kraniec Roccella.
Author: Banan
edytor
Comments: 2

Bombardier Flexity Outlook #06

17 february 2020 - Palermo, Via Filipo Pecoraino.
Author: Banan
edytor

Bombardier Flexity Outlook #07

26 july 2016 - Palermo, krańcówka Rocello. Borewicz obsługuje jedynkę, linię łączącą dworzec kolejowy z południowymi (wyglądajacymi na biedniejsze) dzielnicami. Sama krańcówka zlokalizowana jest przy dużym centrum handlowym. Wydaje mi się, że ten wagon zbudowano w 2009 roku. Wyglądana to, że długo czekał na wprowadzenie do ruchu.
Author: Piotr Tomasik

Comments: 4

Bombardier Flexity Outlook #08

26 july 2016 - Palermo, Corso dei Mille. Trasa "jedynki" jest niezależna i nie jest (jeszcze?) połączona z pozostałą (większą) częścią sieci. Wygląda na to, że (w przeciwieństwie np. do Barcelony) zastosowano ciągłość numeracji wozów na obu fragmentach systemu. Wagony obsługujące "jedynkę" mają niższe nuemry taborowe od tych, które jeżdżą na liniach 2, 3, i 4.
Author: Piotr Tomasik

Comments: 2

Bombardier Flexity Outlook #12

26 july 2016 - Palermo, Via F. Paladini. Palermo wcale nie wydało mi się takie straszne, jak mogłoby to wynikać z podpisów pod niektórymi zdjęciami na naszej fotogalerii. Od niedawna (2014 albo 2015 r.) po stolicy Sycylii kursują tramwaje. Są czyste i eleganckie. Teraz trochę minusów: w wakacje linia 3 kursuje co 30 minut, wyświetlacze są dla Włochów jakąś wielką ogólnokrajową zagadką.
Author: Piotr Tomasik

Bombardier Flexity Outlook #14

17 february 2020 - Palermo, Viale Michelangelo.
Author: Banan
edytor

Bombardier Flexity Outlook #16

26 july 2016 - Palermo, Leonarda da Vinci. Ta ulica to główna oś tramwajowa miasta - kursują nią trzy (z czterech) linie. Czwarta linia obsługuje południową część miasta i nie jest połączona z większą siecią.
Author: Piotr Tomasik

Comments: 2

17 february 2020 - Palermo, Via Modica.
Author: Banan
edytor

Bombardier Flexity Outlook #17

17 february 2020 - Palermo, Viale Leonardo da Vinci.
Author: Banan
edytor

Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online: