Login: Password:
Remember me
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.

Accept Reject Show me more information

Not logged in | Log in | Sign Up

Companhia Carris de Ferro de Lisboa/

CAF / Siemens Articulado #501

13 april 2007 - Lisboa, Praca do Comercio
Author: tim

18 august 2007 - Lisboa, R. Bartolomeu Dias. Z tego co pamiętam, to niskopodłogowce pojawiają się tylko na linii 15.
Author: Krystian Jacobson
newseredytor
29 january 2011 - Lisboa, Rua Da Junqueira.
Author: Łukasz Kuczewski
edytor
12 august 2013 - Lizbona, Rua da Alfândega.
Author: Greg

6 july 2014 - Lizbona, Praca do Imperio. Pod zdjęciem wagonu niskopodłogowego można opisać nędzę całego transportu miejskiego w Lizbonie.
Zacznijmy od porównania do Budapesztu. Jakkolwiek w tym pierwszym autobusy są może i starsze i niekoniecznie niskopodłogowe to tutaj tabor autobusowy wygląda nieźle natomiast panowie z Lizbony mogliby się wybrać do Budapesztu celem zapoznania się jak to zorganizować by dało się z tego skorzystać.
Po pierwsze: W Lizbonie informacja pasażerska to dramat, schematy jeśli są to są zupełnie nieczytelne, rozkładów jako takich często na przystankach nie ma a o objazdach i zmianach tras nie informuje się w żaden sposób. Dzięki temu naczekałem się na autobus 712 ponad pół godziny i pewnie czekałbym do teraz gdyby jakis dziadek nie powiedział mi coś w stylu "nearar" - co domysliłem się znaczy - nie jeździ.
Po drugie: Autobusy jeźdżą rzadko a ich trasy są zupełnie nieczytelne - to nie Budapesztańska 7mka czy 4ka, których trasy zapamiętuje się od razu i widzi się zderzak następnego gdy jeszcze nie uleciał smród poprzedniego. Tutaj się stoi na przystanku po kilkadziesiąt minut i wuj wie ile się będzie czekać bo podane są interwały - najczęściej równe liczby typu 16, 17 czy 13. Dramat. Sytuację czasem ratują wyświetlacze elektroniczne - pod warunkiem że są i działają.
Po trzecie: Mam nieszczęście dojeżdżać do Amadory do roboty i to w ogóle jest dramat, jakkolwiek w kierunku do pracy mam obcykany autobus 107 i do tego mam jego rozkład bo wsiadam na pętli - co pówrót to jest loteria i kończy się najczęściej wyczekiwaniem go po pół godziny jak tirówka na autostradzie - bo taka super jest tu infrastruktura przystankowa.
Na koniec kilka słów o tym tramwaju. Pewnie były jakieś fundusze europejskie do wykorzystania i wymyślono jak by tu szarpnąć kasę by się nie narobić i zmodernizowano tą piętnastkę - w stosunku do reszty tramwajów to jest to przeskok o kilka generacji do przodu. Ale co z tego, że generacja poszła do przodu jak nawyki pozostały - o czym świadczą pomalowane olejną poręcze w środku tego pojazdu. Takiej tandety to nawet u nas nie ma.

Author: Tatuś Tatuś
newserlimiteredytordriver
Comments: 1

31 july 2023 - Lisboa, Avenida 24 de Julho
Author: wonneberger1.1

CAF / Siemens Articulado #502

24 august 2007 - Lizbona, Santo Amaro. Powiew nowoczesności - jeden z dwóch typów tramwajów w stolicy Portugalii.
Author: Bogut
newseredytor
19 july 2010 - Lisbon, "B"leme" district, Mosteiro dos Jeronimos with one of Carris' Siemens wagons. These trams dominate on 15, but almost every day there is also at least one single Remodelled tram providing service on this line.
Author: PAFAWAG

Comments: 1

19 july 2010 - Lisbon, Rua Bartolomeu Dias. Siemens #502 (rolling to Alges) with beautiful Mosteiro dos Jeronimos in the background.
Author: PAFAWAG

12 august 2013 - Lizbona, Rua do Arsenal.
Author: Greg

31 july 2023 - Lisboa, Avenida 24 de Julho
Author: wonneberger1.1

CAF / Siemens Articulado #503

18 august 2007 - Lisboa, Rue de Belem.
Author: Krystian Jacobson
newseredytor
Comments: 1

6 february 2010 - Lizbona, pas tramwajowo-autobusowy wzdłuż alei 24 Lipca. Piętnastka zdecydowanie wyróżnia się spośród lizbońskich tramwajów. Jako jedyną obsługują ją takie niskopodłogowe przegubowce. Z zewnątrz dość toporne, wewnątrz bardzo przyjemne - miękkie siedzenia w ładnym kolorze, porządne wyciszenie oraz dobrze działająca wentylacja i klimatyzacja to ewidentne plusy tych wagonów. W każdym znajdują się też dwa, przyjmujące wyłącznie monety, automaty biletowe.
Author: Adam G.
edytor
28 july 2010 - Lisbon, Prac,a do Imperio. #503 passes on it's left Mosteiro dos Jeronimos, on the way to the center of the city.
Author: PAFAWAG

Comments: 1

12 august 2013 - Alges, Rua Damião de Góis.
Author: Greg

13 march 2017 - Belem, Praça Império. W tle imponujący budynek Klasztoru Hieronimitów z XVI w. zbudowany w stylu manuelińskim, będącym połączeniem stylów: gotyckiego i renesansowego, uznana za jeden z siedmiu cudów Portugalii i wpisana na listę Unesco. To w tym miejscu podpisano w 2007 roku tzw. Traktat Lizboński. Zdjęcie wykonałem ze szczytu Pomnika Odkrywców, miejsca skąd wyruszali na swoje wyprawy wielcy portugalscy odkrywcy.
Author: Sadorg
edytor
Comments: 3

17 february 2018 - Lizbona, Praça do Comércio. Współczesny, choć już dość wiekowy niskacz pod łukiem triumfalnym.
Author: wg
tram
29 july 2023 - Lisboa, Rua da Junqueira
Author: wonneberger1.1

CAF / Siemens Articulado #504

6 july 2006 - Lisboa, Belem. Pętla pod jakims klasztorem, czy innym pałacem;)
Author: adam86

Comments: 3

13 august 2013 - Lizbona - Belem, Praça do Império.
Author: Greg

Comments: 4

6 july 2014 - Lizbona, Rua de Pedroucos. Taki ichniejszy teplus w drodze do Alges.
Author: Tatuś Tatuś
newserlimiteredytordriver
31 july 2023 - Lisboa, Avenida 24 de Julho
Author: wonneberger1.1

CAF / Siemens Articulado #505

8 february 2011 - Lizbona, Bartolomeu Dias.
Author: Banan
edytor
27 march 2011 - Lisboa, Cais do Sodre
Author: tim

17 february 2014 - Lizbona, widok na plac Imperio w dzielnicy Belem.
Author: soundlovers

18 february 2014 - Lizbona, PT. Na skutek zapadnięcia się torowiska na ulicy prowadzącej do Praca Figueira, https://imageshack.com/i/1xbgvfj ,linia 12 została zawieszona (lub być może zastąpiona autobusami), natomiast niskacze (i nie tylko)z linii 15 pojechały na używaną już tylko w dni powszednie i tylko przez linię 25 pętlę Rua Alfandega. Puszek nie dało się uniknąć...
Author: kzielinski

Comments: 3

11 july 2017 - Lizbona, Praça do Comércio. Tylko na linii 15, kursującej na trasie Praça da Figueira – Belém – Algés (Jardim), spotkamy nowoczesne, przegubowe trójczłonowe tramwaje produkcji CAF wyposażone w osprzęt elektryczny Siemensa. Choć wcale już nie młode to jednak zupełnie inna klasa niż poczciwe Remodelado. Wyposażone są w klimatyzację no i mają zdecydowanie większą pojemność.
Author: Misiek194
edytor
31 july 2023 - Lisboa, Avenida 24 de Julho
Author: wonneberger1.1

Sorefame / Siemens Articulado #507

29 july 2023 - Lisboa, Rua da Junqueira
Author: wonneberger1.1

Sorefame / Siemens Articulado #508

12 august 2013 - Lizbona, Praça do Comércio.
Author: Greg

8 july 2017 - Lizbona, Praça do Império. Tramwajem linii 15 dotrzeć można z centrum miasta do zachodniej dzielnicy Belém. Warto się tam wybrać z uwagi na liczne atrakcje turystyczne, jak choćby widoczny na zdjęciu klasztor Hieronimitów. Ale nie tylko. Na przybrzeżnej wyspie znajduje się słynna wieża Belem, jest tu również Pomnik Odkrywców. No i koniecznie trzeba się zaopatrzyć w babeczki Pasteis de Belem, które są wypiekane nieprzerwanie od 1837 roku. Kolejka w piekarni zwykle jest olbrzymia, cena wysoka, no ale być w Lizbonie i ich nie spróbować to się nie godzi.
Author: Misiek194
edytor
Comments: 8

29 july 2023 - Lisboa, Rua da Junqueira
Author: wonneberger1.1

Sorefame / Siemens Articulado #509

6 july 2014 - Lizbona, Rua Pedroucos. Te 15E to przypomina nasz teplus, aaaa jest kasa z UE to udajmy, że coś zrobiliśmy.
Author: Tatuś Tatuś
newserlimiteredytordriver
6 july 2014 - Lizbona, Belem. Że co mało zdjeć tych nowych tramwajów z Lizbony? A po co wincej? Przecież tam brzydko jest.
Author: Tatuś Tatuś
newserlimiteredytordriver
Comments: 1

11 july 2017 - Lizbona, Praça do Comércio. Przegubowiec od tyłu. Na trasie linii 15 do Belém te tramwaje potrafią przewozić dzikie tłumy pasażerów wypełniające je po brzegi. A teraz spróbujcie sobie wyobrazić co się dzieje jak co któryś kurs podjeżdża pojedynczy Remodelado ;-)
Author: Misiek194
edytor
Comments: 2

31 july 2023 - Lisboa, Avenida 24 de Julho
Author: wonneberger1.1

Sorefame / Siemens Articulado #510

18 may 2006 - Lizbona, Belem. Stolica Portugalii to nie tylko sympatyczne, malutkie wagoniki - to także poważne tramwaje od Siemensa :) Jeżdżą wprawdzie tylko na 15 (bo gdzie indziej się nie mieszczą) i tylko do ok 21 (później zastępują je tradycyjne pojazdy). Zdjęcie lekko krzywe, ale mogłem je prostować wg znaku ;)
Author: Piotr Tomasik

Comments: 2

26 january 2007 - Lizbona - Belém. Rua Bartolomeu Dias. Dzielnica Belém słynie z wielu zabytków i znanych pomników, a jeździ do niej jedyna linia obsługiwana przez "niezabytkowy" tabor - czyli 15.
Author: af_robert

21 august 2007 - Lisboa, Santo Amaro. Najwyższy numer niskopodłogowca w Lizbonie.
Author: Krystian Jacobson
newseredytor
4 february 2010 - Lizbona, Rua do Arsenal.
Author: straszny
newserlimiteredytordriver
Comments: 3

8 september 2010 - Lisboa, Rua dos Fanqueiros. Nowoczesny, jak na lizbońskie standardy, wagon #510 spokojnie przemierzał odbudowaną po wielkim trzęsieniu ziemii dzielnicę Baixa Pombalina aż natrafił na zaparkowane w skrajni auto. Takie krótsze lub dłuższe zatrzymania spowodowane przez niefrasobliwych kierowców to w Lizbonie niemal norma. Co ciekawe zdarzają się one także w komunikacji autobusowej...
Author: Tomasz Paszko
newsertramdriver
31 july 2023 - Lisboa, Avenida 24 de Julho
Author: wonneberger1.1

Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online: