Login: Password:
Remember me
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.

Accept Reject Show me more information

Not logged in | Log in | Sign Up

Î.M. „Parcul Urban de Autobuze”/

Ikarus 260.43 #581

22 september 2018 - Sîngera, str. Alexei Mateevici. No dobrze. Koniec. Wszystkim fanom telenoweli pisanej przez samo życie dziękuję za uwagę.
Author: PKM&WPK
newserdriver
Comments: 5

22 september 2018 - Chișinău, Piața Centrală czyli w tłumaczeniu - Kiszyniów, centralny pierdolnik. Duża hala targowa połączona z dworcem "autobusowym". Można tutaj kupić dosłownie wszystko i wsiąść do setek rozpieprzonych Sprinterów jeżących w każdym możliwym kierunku. Prawdopodobnie nawet w pionie. Totalny chaos komunikacyjny spotęgowany przez ten cudowny sprzęt, który raczył stać tak sobie 40 min. Wiatry uciekły i jak już nastąpiło apogeum awantur kierowca raczył rozpocząć pompowanie powietrza i przesunął się o 3 metry, tak aby zmieściły się dwa inne autobusy. Generalnie jednak w Mołdawii kierowcy są dużo spokojniejsi niż w lubianej tutaj Rumunii. Tam to trąbią nawet po to żeby pokazać, że żyją.
Author: PKM&WPK
newserdriver
Comments: 1

Ikarus 260.43 #582

1 october 2017 - Cricova, Strada Chișinăului. Ikarus ze zmodernizowanymi drzwiami mija więzienie w miejscowości Cricova.
Author: pewu

Comments: 2

21 september 2018 - Chişinău, str. Vasile Alecsandri. Co to Niemiec nie zrobi z Ikarusem. Modernizacja całkiem sensowna. Autobus trzyma się nadal dobrze, użyto materiałów przyzwoitej jakości i potrafił on przetrwać nawet w dżungli. Jeździ tu na stałe, a linia taka znowu łatwa nie jest. Jechałem o 18 i pasażerów było bardzo dużo. Do tego mordowanie sprzęgła pod tutejsze góry w niekończących się korkach.
Author: PKM&WPK
newserdriver
Comments: 3

21 september 2018 - Chişinău. Do wozu!! -Krzyknął biletomat na kierowcę. No to jedźmy do Cricova po słynne wino. I znowu sprawdza się teoria o pozytywnym wpływie [Ikarusów] na lokalne winnice. Miejscowość na tyle bogata, że wylewali gładki asfalt, którego w stolicy nie spotkałem. Linia 2 jest bardzo fajna. W drodze powrotnej do miasta kierowca ma już całkiem wyrąbane na rozkład jazdy i jechał tym czymś z maksymalną prędkością, co tutaj ciężko uświadczyć.
Author: PKM&WPK
newserdriver
Comments: 4

21 september 2018 - Niestety było już za ciemno na lepsze zdjęcia z wnętrza. Całkiem to wszystko nieźle jest porobione. Autobus jest nieco lepiej wyciszony niż oryginał, a szczelne drzwi i ogromna nagrzewnica na pewno zapewniają w zimie komfort. Boczki z MANa zamiast zwykłych laminatów i siedzenia obszyte materiałem zamiast dermą sprawiają, że jest tu trochę "przytulniej". Na uwagę zasługuje fakt, że poza sufitem zachowano większość detali (listwy, siedzenia, poręcze, wykładzina podłogowa itp.). Ciekawa jest też powłoka na elementach metalowych wewnątrz. To taka jakby natryskowa żywica - chyba nieco lepsze od "baranka", ale rdza i tak wychodzi.
Author: PKM&WPK
newserdriver

Ikarus 260.43 #585

2 october 2017 - Kiszyniów, Strada Ion Inculeț. Na koniec serii jedna z 3 ostatnich krótkich harmonijek w Kiszyniowie podczas porannej służby na linii 9.
Author: pewu

Comments: 5

1 may 2019 - Kiszyniów, Piata Dimitrie Cantemir. Kolejne linie pewniaki na Ikarusa. Kiszyniów mnie nie zauroczył. Mnóstwo samochodów na drogach i mało ciekawych miejsc do obejrzenia.
Author: Matej

Comments: 4

Ikarus 260.43 #C RN 598

21 september 2018 - Chișinău, I.M. Parcul Urban de Autobuze. No, a te trzy nie jeżdżą na liniach regularnych. Jakieś pracownicze chyba.
Author: PKM&WPK
newserdriver

Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online: