Not logged in | Log in | Sign Up
Tyskie Linie Trolejbusowe sp. z o.o./
Fictitious vehicles #002
14 february 2010 - Tychy, ul. Towarowa. W związku z ciągłym zapotrzebowaniem na trolejbusy, i konieczność wymiany najstarszych PRek TLT zdecydowało się we własnym zakresie odkupić od PKMu Tychy dwa najbardziej awaryjne wozy, i przerobić je na trolejbusy. Wozy te od innych składanych w TLT odróżnia napęd- a mianowicie w tych został zamontowany NOWY napęd asynchroniczny. Nowe trajtki są więc dynamiczne, oraz szybkie. Ten wóz zastąpił PRkę z numerem 008, więc kierowca TWBowicz dostał tą nowinkę na stan ;)
Author: kilof
Author: kilof
Comments: 3
Fictitious vehicles #020
1 september 2009 - Tychy, ul. Armii Krajowej. Dziś pojazd ten uzyskał świadectwo homologacji, więc już od jutra pojawi się liniowo na mieście. Gotowy już był we wrześniu ubiegłego roku, co widać na zdjęciu. Wóz złapany w trakcie jazdy próbnej. Pozdrowienia dla kierowcy :P
Author: kilof
Author: kilof
Comments: 7
Fictitious vehicles #070
1 april 2013 - Tychy, ul. Budowlanych. Ostatnio TLT sprawił sobie historycznego ziutka, sprowadzonego gdzieś z Rosji. Jutro na linii A.
Author: Banan
Author: Banan
Comments: 6
Fictitious vehicles #94
1 april 2022 - Tychy, ul. Budowlanych. Wreszcie nadszedł ten moment! Tychy doczekały się przegubowego trolejbusu. Wielu mieszkańców od dłuższego czasu skarżyło się, że w godzinach szczytu bardzo ciężko wsiąść do i tak często już kursujących trolejbusów. Z drugiej jednak strony sympatycy tegoż środka transportu postulowali, aby miejska spółka zakupiła przynajmniej jedną sztukę przegubowca, dołączając tym samym do pozostałych miast, które takowe pojazdy mają. Można powiedzieć, że się udało - co prawda nie tak jak zapewne wielu sobie wyobrażało, ale jest. Nasz tyski przegubowiec to nie nowe Trollino 18, a przerobiony jeden z autobusów marki МАЗ siostrzanej spółki PKM Tychy. Obecnie to jedynie testy, ale jeśli te wyjdą pozytywnie istnieje duża szansa, że TLT pozyska kolejne wielkopojemne trolejbusy najnowszych generacji. Tytułowy egzemplarz finalnie ma trafić za naszą wschodnią granicę, gdzie udały się już pozostałe МАЗy 107 i 215. Zapytacie zapewne dlaczego taka przeróbka? Otóż nie jest tajemnicą, że tyskie МАЗ-y 215 łykają paliwo jak pelikany, a w obecnej sytuacji towar ten jest ograniczony lub potrzebny do zapełnienia innych baków. Ponadto podarowanych autobusów naszym sąsiadom trochę jest, a trolejbusów? Tylko kilka sztuk z Lublina. W tej sytuacji włodarze miasta oraz prezesi miejskich spółek komunikacyjnych porozumieli się, aby powstał widoczny МАЗ 215Т. Można powiedzieć, dwie pieczenie na jednym ogniu - TLT ma okazję przetestować stworzony własnymi siłami pojazd oraz zapoznać się w praktyce z obsługą tak długich trolejbusów (na co obecnie pozwala nowo oddana hala napraw), a po drugie - docelowo pomóc naszym sąsiadom.
W marcu pod osłona nocy odbyły się testy homologacyjne (w przyśpieszonym trybie), a obecnie trwa testowanie pojazdu w ruchu liniowym. Na zdjęciu podczas obsługi szczytowej brygady na linii D.
PS. To pierwszy przegubowy trolejbus marki МАЗ w Polsce :)
Author: Thomp
W marcu pod osłona nocy odbyły się testy homologacyjne (w przyśpieszonym trybie), a obecnie trwa testowanie pojazdu w ruchu liniowym. Na zdjęciu podczas obsługi szczytowej brygady na linii D.
PS. To pierwszy przegubowy trolejbus marki МАЗ w Polsce :)
Author: Thomp