Not logged in | Log in | Sign Up
Transdev Sverige AB/
Scania CK360UB 6x2 LB #0503
17 october 2014 - Słupsk, ulica Grunwaldzka. Dwa lata temu (w październiku i listopadzie) do Veolii Österlen trafiło 9 takich Citywide LE 14,6. Teraz przewoźnik zdecydował się zamówić dwa autobusy, ale o długości 14,8 metra.
Warto przy okazji dorzucić, że przyszły rok dla Scanii także zapowiada się bardzo pracowicie, gdyż producent dostarczy wiele pojazdów gazowych do Szwecji, na przykład do regionu Kalmar County. Tam w sumie sprzedanych zostanie 66 autobusów dla firm, które od sierpnia 2017 roku będą jeździć na zlecenie KLT. Do Flexbuss AB, który był jednym z wielkich zwycięzców trafi 47 Citywide LE, z czego 35 biogazowych i 12 na diesla.
Author: Patryk
Warto przy okazji dorzucić, że przyszły rok dla Scanii także zapowiada się bardzo pracowicie, gdyż producent dostarczy wiele pojazdów gazowych do Szwecji, na przykład do regionu Kalmar County. Tam w sumie sprzedanych zostanie 66 autobusów dla firm, które od sierpnia 2017 roku będą jeździć na zlecenie KLT. Do Flexbuss AB, który był jednym z wielkich zwycięzców trafi 47 Citywide LE, z czego 35 biogazowych i 12 na diesla.
Author: Patryk
Scania CK360UB 6x2 LB #0505
21 july 2015 - Simrishamn, Stenbocksgatan. Zakup nowych autobusów na paliwo inne niż CNG był dla mnie sporym zaskoczeniem, w sumie nikt nie podał konkretnej przyczyny braku tego wymogu w przetargu. Pojawiały się różne ciekawe domysły od zwykłego niedopatrzenia do braku odpowiedniej ilości gazu w tym rejonie. Sytuacja wyjaśniła się przy okazji przetargu na obsługę pakietu linii Malmö-Lund. Skånetrafiken najwyraźniej doszło do wniosku, że gra nie jest warta świeczki i wystarczy jeździć na ekologicznym oleju napędowym ;) Ciekawe, jak to się dalej rozwinie, szczególnie jeśli chodzi o autobusy miejskie.
Author: Cyklisten
Author: Cyklisten