Transdev Sverige AB/

Solaris Urbino 15 LE CNG #6014

17 april 2015 - Åkarp, Łącznik między dwiema najważniejszymi trasami w regionie i jeden z pierwszych Solarisów jakie tu trafiły.
Author: Cyklisten edytor

Solaris Urbino 15 LE CNG #6026

24 april 2020 - Furulund, Lackalängavägen. Jest to prawdopodobnie ostatni rok istnienia tej linii w obecnej postaci. W grudniu uruchomione zostanie połączenie kolejowe Malmö-Lomma-Furulund-Kävlinge, jeśli 123 nie zostanie zlikwidowana to na pewno znacznie obniżona będzie częstotliwość, być może utnie się wjazd kieszeniowy w kierunku wioski Stävie. Link do mapy i rozkładu - na mapie nie jest niestety zaznaczona wspomniana linia kolejowa przebiegająca przez Furulund.
Author: Cyklisten edytor

Solaris Urbino 15 LE CNG #6029

7 february 2015 - Lund, Sankt Laurentiigatan. Znak po prawej ma bezpośredni związek z zamieszaniem, które miało tu miejsce wczoraj wieczorem. Na ulicy w głębi kadru pękła spora rura CO, jako ulica jest pochyła cała gorąca woda popłynęła w stronę dworca. Para w powietrzu sparaliżowała ruch (kursy linii miejskich zostały oficjalnie zawieszone), natomiast piesi uciekali w popłochu, nie tylko by się nie pomoczyć, ale też nie poparzyć. Jakby tego było mało to w pewnym momencie jeden z autobusów regionalnych stojących w powstałym korku ruszył prosto na grupę ludzi stojących na chodniku, przez co jedna osoba zginęła na miejscu a kilka trafiło do szpitala.
Author: Cyklisten edytor

Comments: 1

Solaris Urbino 15 LE CNG #6037

1 july 2016 - Landskrona, Kolgatan. Deskorolka odpoczywa przed kolejnym kursem. Bardzo mi się podoba patent z częściowo wpuszczonymi do wnętrza zbiornikami CNG. Wygląda dużo lepiej niż taki klasyczny wielki garb na dachu.
Author: Misiek194 edytor

Comments: 1

Solaris Urbino 15 LE CNG #6044

13 february 2016 - Lund, Vallkärra stationsby. W tym miejscu do 1967 roku funcjonowała stacja/przystanek kolejowy, położony na linii Västkustbanan Lund-Göteborg. Mimo swojego strategicznego znaczenia, odcinek na zdjęciu (do Kävlinge) pozostał jednotorowy aż do początku tego wieku. Linia 123 poniekąd zastępuje właśnie zlikwidowane stacje Vallkärra i Furulund, ta druga jednak położona była na linii Lomma-Malmö i w ciągu najbliższych lat znów zostanie uruchomiona.
Author: Cyklisten edytor

Solaris Urbino 15 LE CNG #6076

14 june 2019 - Gothenburg, Brunnsparken.
Author: ChrisGBNL

Solaris Urbino 15 LE CNG #6107

1 july 2016 - Landskrona, Kolgatan. Zastanawiałem się, czy do Malmo nie wrócić takim oto autobusem, ale ostatecznie czas przejazdu mnie zniechęcił i zdecydowałem się na powrót pociągiem.
Author: Misiek194 edytor

Solaris Urbino 15 LE CNG #6111

8 may 2015 - Gårdstånga, droga 104. Do tej pory miał zdjęcia w zimowej scenerii, teraz doczekał się odmiany tła.
Author: Cyklisten edytor

Comments: 6

19 may 2016 - Marieholm, Storgatan. Linia ta, pierwotnie dojeżdżająca aż do wybrzeża (Landskrona), już obecnie jest mocno skrócona, a w grudniu ma ulec ostatecznej likwidacji.
Author: Cyklisten edytor

Solaris Urbino 15 LE CNG #6116

2 june 2016 - Trelleborg, Järnvägsgatan.
Author: Kamil Korczak

Comments: 1

Solaris Urbino 15 LE CNG #6121

11 december 2017 - Lund, Kung Oskars Väg/Spolegatan. W związku z planowaną budową tramwaju, która może zacznie się pod koniec tego roku, wszystkie linie autobusowe (nawet zapociągi) na odcinku szpital-dworzec zostały puszczone nieco okrężną trasą. Zmiana nastąpiła już teraz podczas dorocznej, grudniowej zmiany rozkładów. Przy okazji przebudowano kłopotliwe skrzyżowanie dwóch ważnych ulic na rondo, wygląda to dość prowizorycznie, ale ma funkcjonować przez parę ładnych lat. Nie muszę chyba wspominać (no ale wspomnę...), że po tygodniu z kawałkiem już były artykuły w lokalnej prasie o tym, że Börje nie śpi, bo trzyma kredens?
Author: Cyklisten edytor

Comments: 3

Solaris Urbino 15 LE CNG #6124

4 march 2017 - Trelleborg, Hamngatan. W tle dawny magazyn zbożowy przy nieistniejącym już młynie parowym, zapewne dobrze znany graczom w ETS2 z dodatkiem skandynawskim.
Author: Cyklisten edytor

Solaris Urbino 15 LE CNG #6125

2 november 2017 - Malmö, Södervärn.
Author: Kamil Korczak

25 july 2019 - Trelleborg, Klörupsvägen. Z jakiegoś powodu na linii 2 jeżdżą głównie solarki typu regio, dopiero w szczycie pojawiła się jedna zielona. Wkrótce i tak cały tabor ma zostać wymieniony, więc Skånetrafiken raczej przymyka oko na takie odstępstwo.
Author: Cyklisten edytor

Solaris Urbino 15 LE CNG #6131

23 february 2015 - Eslöv, Trehäradsvägen. Rondellbygget pågår för fullt trots det elaka vädret med blåst och snöblandat regn. Linje 474 går sedan 1,5 år endast på vardagar, men då med ganska bra turtäthet, var 30 minut. Det var pga. akuta sparåtgärder som man drog in alla helgturer.
Author: Cyklisten edytor

Comments: 1

Solaris Urbino 15 LE CNG #6151

17 august 2016 - Linköping, Centralstationen. Inväntar avgång på linje 513 mot Kimstad.
Author: ac75

Solaris Urbino 15 LE CNG #6159

28 july 2015 - Gårdstånga Trafikplats. Trwa przebudowa ronda nad autostradą E22, związana z planowanym na połowę sierpnia uruchomieniem nowych przystanków linii Skåneexpressen 1 i 2 oraz widocznej 157. Wreszcie mieszkańcy okolicznych miejscowości Gårdstånga i Flyinge uzyskają jakieś sensowne połączenie w kierunku Malmö-Lund, do tej pory główną dostępną opcją była droga z przesiadką na pociąg w Eslöv, położonym w przeciwnym kierunku...
Author: Cyklisten edytor

Solaris Urbino 15 LE CNG #6162

23 june 2016 - Åkarp, Alnarpsvägen. W tle plac lokalnego Mirka, gdzie samochody przystrojono flagami na święto Midsommar.
Author: Cyklisten edytor

Solaris Urbino 15 LE CNG #6168

29 march 2015 - Åhus, droga 118. Skraj miejscowości znanej z produkcji napoju wyskokowego. Ktoś coś pokombinował z tym świetlikiem, tak, że patrząc z większej odległości nie widać górnych pikseli.
Author: Cyklisten edytor

Comments: 1

Solaris Urbino 15 LE CNG #6174

14 may 2016 - Åhus, Hamnleden. Po lewej chwilę wcześniej przejechał Nohab z wagonami z wódką.
Author: Cyklisten edytor

Solaris Urbino 15 LE CNG #6177

2 august 2019 - Malmö, Drottningstorget. Przerwa.
Author: Cyklisten edytor

Solaris Urbino 15 LE CNG #6180

7 may 2016 - Eslöv droga 113. Kolejny weekend z planowym wyłączeniem linii kolejowej Lund-Hässleholm, sam już nie wiem, jak długo się grzebią z tą siecią trakcyjną.
Author: Cyklisten edytor

Solaris Urbino 15 LE CNG #6181

2 may 2023 - Eslöv, Trehäradsvägen. W oddali nieco nowszy Solaris Nobiny, wracający na pusto zapewne z linii 175, która robi po trzy przedłużone kursy do/z Eslöv. Zastąpiła ona linię 157, która jeździła praktycznie przez cały dzień.
Author: Cyklisten edytor

Solaris Urbino 15 LE CNG #6182

22 november 2015 - Eslöv, Trollenäsvägen. Jedyny żółty autobus z zajezdni w Eslöv będący dziś w ruchu opuszcza właśnie zasypane miasto.
Author: Cyklisten edytor

Solaris Urbino 15 LE CNG #6189

26 july 2019 - Kristianstad, Gustav Hellströms väg. Linia 2 dowozi mieszkańców do sporego jak na skalę tego miasta osiedla Österäng. Maksymalna częstotliwość w szczycie to 10 minut. Dawniej (chyba) co drugi autobus robił rundkę ulicami wokół blokowiska, jakiś czas temu postanowiono skrócić wszystkie kursy tak, by zawracały na pętli przy głównym wjeździe. Zrobiło się głośno, jako że mieszka tu sporo wiekowych obywateli, więc aby ich nieco uspokoić uruchomiono linię 22 - co godzinę w dni powszednie i przez połowę soboty jedna dwójka jedzie "po staremu" od pętli, objeżdża Österäng, zawraca na tej samej pętli i ucina jedną cyferkę z numeru linii, by wrócić do centrum jako normalna linia 2.
Author: Cyklisten edytor

Solaris Urbino 15 LE CNG #6195

13 december 2015 - Trelleborg, Centralstation. Wraz doroczną zmianą rozkładów, do użytku oddano dwa duże projekty kolejowe w Skanii. Jednym z nich było uruchomienie (a właściwie powrót) pociągów osobowych na linii Malmö-Trelleborg, tzw. Linii Kontynentalnej. Jednoczenie przywrócono pierwotną funkcję budynku stacji. Ostatni regularny pociąg pojawił się w hali w 1970 roku, po czym służyła ona do różnych celów, przez pewien czas istniało w niej małe muzeum kolei, później okoliczne firmy garażowały tu swoje samochody.
Przy okazji wdrażania nowości w ruchu szynowym, dopasowano też sieć autobusów - przede wszystkim przeniesiono cały dworzec autobusowy z północy centrum, do tego np. linia 165 Trelleborg-Lund podzielona została na dwie części, z których jedna ma numer 145.
Author: Cyklisten edytor

Transdev Sverige AB/

Phototrans