Login: Password:
Remember me
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.

Accept Reject Show me more information

Not logged in | Log in | Sign Up

Ikarus Járműgyártó Rt./

Ikarus 242 #9350-WW

january 1971 - Warszawa, pl. Defilad. Znany prototyp tylnosilnikowego autobusu z obniżonym przebiegiem podłogi. Autobus niewątpliwie wyprzedzał epokę, Ikarus jednak wykonał krok w bok i na bazie modelu 556 opracował Ikarusa 260 z silnikiem między osiami. Zmiana koncepcji zakończyła się pełnym sukcesem, modele 260 i 280 zawojowały świat. W Polsce tymczasem postanowiono wybiec w przyszłość i zaszalano z Berlietem. Jak się okazało, to Węgrzy dokonali najbardziej odpowiadającego trudnym czasom wyboru i w rezultacie ostatecznie również my zaczęliśmy jeździć Ikarusami z silnikami między osiami. Źródło: Motoryzacja 5/1984. Fot. Z. Podbielski.
Author: Jacek Pudło
edytor
Comments: 9

Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online: