Utah Transit Authority/

Gillig Phantom 40102 #9732

21 july 2011 - Salt Lake City, 1300 E St. Jedenaście 12-metrowych phantomów z ostatniej dostawy (1997) regularnie wówczas pojawiało się na losowo wybranych brygadach. Dostawy nowych hybrydowych Gilligów oraz zmniejszenie planu autobusowego po znaczącym rozszerzeniu sieci tramwajowej przyczynią się jednak do wycofania tych ostatnich wysokopodłogowców w sieci UTA (nie licząc autokarów MCI)
Author: Jarosz newser

Comments: 2

Gillig Phantom 40102 #9734

13 july 2011 - Salt Lake City, North Temple St. Rodzina Phantomów weszła do seryjnej produkcji w roku 1980, na długo przed tym jak świat usłyszał o domenie ".com" ;-)
Author: Jarosz newser

Gillig Phantom 40102 #9735

7 july 2011 - Salt Lake City, Sunnyside Ave. Kilka razy w ciągu dnia, linia 228 wykonuje po widocznej tu ulicy podjazd kieszeniowy pod ZOO.
Author: Jarosz newser

Comments: 1

Gillig Phantom 40102 #9736

2 july 2011 - Salt Lake County, West Valley City, 3500 S St.
Author: Jarosz newser

Gillig Phantom 40102 #9738

7 june 2011 - Salt Lake City, 400 S St.
Author: Jarosz newser

Gillig Phantom 40102 #9741

4 june 2011 - Salt Lake County, Midvale, 3300 South x 700 East. W sobotę uruchomienie autobusowe jest zdecydowanie mniejsze niż w dzień roboczy, i na ulicach kursują niemal wyłącznie Gilligi BRT,Van Hoole i Optimy, wszystko nie starsze niż 2005 r. Przy odrobinie szczęścia można jednak spotkać takiego rodzynka, jeszcze ze starym malowaniem i logo przewoźnika.
[edit: no, z tym "niemal wyłącznie" to jednak była lekka przesada; Gilligów '99 i '01 też jest sporo a i fantomów się parę spotka]
Author: Jarosz newser