Not logged in | Log in | Sign Up
Regional Transportation District/
Siemens SD-160 #205
16 july 2011 - Denver, odc. Southmoor - Belleview. Dołem odchodzi łącznik między dwoma odgałęzieniami w pd-wsch. części sieci (do Lincoln i Nine Mile). Przez jakiś czas korzystała z niego linia G łącząca obie ww. końcówki, jednak w maju 2009 została zawieszona. Ma powrócić za parę lat, gdy obie trasy zostaną wydłużone.
Author: Jarosz
Author: Jarosz
Siemens SD-160 #213
9 june 2011 - Greenwood Village, stacja Orchard. Skromnie wyglada infrastruktura lekkiej kolei przy tej autostradzie.
Author: geosunday
Author: geosunday
Comments: 2
4 july 2017 - Denver, odc. Pepsi Center - Sports Authority Field. Tramwaj mija skład z węglem oczekujący na wolną drogę. W tle widzimy jeszcze trzeci rodzaj transportu szynowego, czyli rollercoaster ;-)
Author: Jarosz
Author: Jarosz
Comments: 1
Siemens SD-160 #214
15 july 2011 - Denver metro area, Centennial, odc. Arapahoe - Dry Creek. Na tym odcinku dostęp do linii jest poważnie utrudniony - z jednej strony autostrada, z drugiej biurowce. To zdjęcie wykonano metodą 'na partyzanta' z parkingu jakiejś firmy.
Author: Jarosz
Author: Jarosz
Siemens SD-160 #218
15 july 2011 - Denver metro area, Lone Tree, końcówka Lincoln - tory odstawcze. Pociąg szczytowej linii F oczekuje na powrót do centrum. Za kilka lat kozły oporowe powinny zniknąć - linia będzie wydłużona o kolejne 3 przystanki.
Author: Jarosz
Author: Jarosz
Siemens SD-160 #219
16 july 2011 - Denver, autostrada I-25, odc. University of Denver - Louisiana. Na dole tramwaj zmierzający w stronę centrum, a w tle panorama tzw. Pasma Przedniego Gór Skalistych. Przemierzając Stany ze wschodu na zachód długi się jedzie czas po bezkresnych równinach i preriach, aż nagle wyrasta przed oczami taka ściana. Centrum Denver leży na wysokości ~1600 m, szczyty tu widoczne osiągają ~4300.
Author: Jarosz
Author: Jarosz
Comments: 8
Siemens SD-160 #228
Siemens SD-160 #229
3 july 2017 - Denver, Union Station. Tory odstawcze na końcówce przy dworcu głównym. Kiedyś planowano że tramwaje będą jechać dalej, do północnych przedmieść, ale spółeczki kolejowe nie zgodziły się na dalsze odcinki tramwajowe wzdłuż swoich tras. Ostatecznie MPK Denver postanowiło więc puścić tam SKMkę, obsługiwaną cięższym taborem kolejowym.
Author: Jarosz
Author: Jarosz
Siemens SD-160 #230
9 june 2011 - Aurora, stacja Nine Mile. Za 6 minut pokonawszy odleglosc 3.2km, Siemens osiagnie nastepna stacje Dayton, ktora znajduje sie mniej wiecej gdzie te budynki za pantografem.
Author: geosunday
Author: geosunday
Comments: 1
Siemens SD-160 #233
Siemens SD-160 #235
6 june 2011 - Denver, stacja I-25 / Broadway. Glowna stacja wezlowa na sieci. Oprocz pasazerow tranzytowych, glowny doplyw ludzi jest poprzez autobusowe dowozowki oraz P&R. W planach jest przeksztalcenie widocznej w tle fabryki w lofty oraz wybudowanie nowych apartamentow miedzy torami a ulica po zachodniej stronie (na prawo od fotografa).
Author: geosunday
Author: geosunday
3 july 2017 - Denver-aglomeracja, Lakewood, 6th Ave. Końcowy fragment trasy linii W do Golden. Linię projektowano tuż po wielkim kryzysie 2008 r., więc postanowiono nieco przyoszczędzić i na końcu trasy puścić tylko jeden tor.
Author: Jarosz
Author: Jarosz
Siemens SD-160 #240
3 july 2017 - Denver-aglomeracja, Lakewood, W 13th Ave. Na środkowym odcinku linia W przebiega środkiem spokojnej, lokalnej uliczki. Tory są jednak wygrodzone płotem, a przejazdy są chronione rogatkami, więc tramwaje mogą osiągać wyższe prędkości.
Author: Jarosz
Author: Jarosz
Siemens SD-160 #243
Siemens SD-160 #244
3 july 2017 - Denver, stacja Federal-Decatur, czyli pierwszy przystanek na trasie linii W po opuszczeniu widocznego w tle centrum.
Author: Jarosz
Author: Jarosz
Siemens SD-160 #247
Siemens SD-160 #251
29 may 2011 - Denver, 19th St. Spotkanie dwóch typów tramwajów eksploatowanych w Denver. SD-100 (z lewej) ma silniki prądu stałego i harmonijkowe drzwi, SD-160 napędzany jest prądem zmiennym a drzwi są odskokowe - to są główne różnice między tymi modelami. W Denver, w przeciwieństwie do Salt Lake City, w składach nie miesza się różnych typów.
Author: Jarosz
Author: Jarosz
Comments: 5
Siemens SD-160 #252
16 july 2011 - Denver, odc. Pepsi Center - Union Station. Ostatni odcinek na trasie do dworca kolejowego. Dalekobieżny pociąg pasażerski pojawia się na tym dworcu dwa razy dziennie, ale towary, takie jak ten na zdjęciu, śmigają tu niewiele rzadziej niż tramwaje. W tle zaś widać lokalny kompleks rozrywkowo-wypoczynkowy, o którym jeszcze będzie okazja napisać.
Author: Jarosz
Author: Jarosz
Comments: 4
Siemens SD-160 #253
9 june 2011 - Lone Tree, stacja Lincoln. Dalej to juz tylko step, czyli preria. Ostatnia stacja znajduja sie 32.2km od centrum Denver. Transportem szynowym pokonamy ten dystans w 40 minut i za $5.
Author: geosunday
Author: geosunday
Comments: 2
Siemens SD-160 #254
29 may 2011 - Denver, Stout St. Skład nowych SD-160 w centrum. Denver to jedyne miasto w USA które obecnie kupuje te wagony - postanowiono tu nic nie zmieniać w filozofii wsiadania z niskiego peronu na wysoką podłogę, ew. wjeżdżaniu wózkiem na rampę.
Author: Jarosz
Author: Jarosz
Siemens SD-160 #255
6 june 2011 - Denver, stacja Southmoor. Za ta stacja linia H odchodzi wzdluz I-225 do Nine Mile, a linie E i F dalej prosto wzdluz I-25 do Lincoln.
Author: geosunday
Author: geosunday
Siemens SD-160 #256
3 july 2017 - Denver-aglomeracja, Golden, 6th Ave. Tramwaj opuścił przed chwilą mijankę Red Rocks College, na której dokonywane są rozkładowe krzyżowania, i wjechał na ostatni odcinek międzyprzystankowy na trasie linii W. Jednotorówka ogranicza minimalną częstość kursowania do 15 min, ale jest ona utrzymywana przez cały dzień od 6 do 21, również w soboty i niedziele.
Author: Jarosz
Author: Jarosz
Comments: 2
Siemens SD-160 #257
15 july 2011 - Denver metro area, Greenwood Village, odc. Arapahoe - Dry Creek. Na tym skrzyżowaniu tramwaj nie musi się przejmować długością faz i blokującymi torowisko samochodami.
Author: Jarosz
Author: Jarosz
Siemens SD-160 #259
29 may 2011 - Denver, California St., przystanek 16th & California. Tramwaj linii H w trakcie zaliczania śródmiejskiej pętli ulicznej. Po jej objechaniu wróci na przedmieścia.
Author: Jarosz
Author: Jarosz
Siemens SD-160 #264
15 july 2011 - Denver metro area, Lone Tree, odc. County Line - Lincoln. Tramwaj opuścił chwilę wcześniej przystanek "Granica Hrabstwa" i znalazł się tym samym na ostatnim międzyprzystankowym odcinku trasy do miasteczka Samotne Drzewo.
Author: Jarosz
Author: Jarosz
Siemens SD-160 #267
Siemens SD-160 #269
16 july 2011 - Denver, autostrada I-25, odc. University of Denver - Louisiana & Pearl.
Author: Jarosz
Author: Jarosz
3 july 2017 - Denver, Union Station. Skład linii W weksluje na końcówce przy dworcu głównym. Do niedawna ta okolica wyglądała zupełnie inaczej a tramwaje podjeżdżały pod sam budynek dworca - por. zdjęcie przejka z 2005 r.: http://phototrans.pl/14,66024,0.html - widać tam tą samą kładkę co i tu, a obok pustkę wypełnioną dziś przez gęstą zabudowę;
oraz moje z http://phototrans.pl/14,493286,0.html - zrobione z tejże kładki.
Author: Jarosz
Author: Jarosz
Siemens SD-160 #271
29 may 2011 - Denver, Convention Center. Prawie jak metro, czyli przystanek zlokalizowany pod budynkiem centrum konferencyjno-widowiskowego. W tym miejscu zaczyna się od strony południowej śródmiejska pętla uliczna.
Author: Jarosz
Author: Jarosz
3 july 2017 - Denver, odc. Perry - Sheridan. Pierwszy fragment linii W poprowadzono w dolinie niewielkiej rzeczki. Ładnie to wygląda, ale potoków wielkich okoliczne domki nie generują.
Author: Jarosz
Author: Jarosz
Siemens SD-160 #272
4 july 2017 - Denver, odc. I-25/Broadway - Evans. Lekka kolej (moc 800 koni) i ciężka kolej (moc 4400 koni).
Author: Jarosz
Author: Jarosz
Siemens SD-160 #273
9 june 2011 - Denver, stacja I-25 / Broadway. O ile poludniowo-zachodnia odnoga prowadzi wzdluz torow BNSF, to poludniowo-wschodnia czesc prowadzi wzdluz autostrady I-25.
Author: geosunday
Author: geosunday
16 july 2011 - Denver, przystanek University of Denver. W oddali z prawej widzimy śródmieście, a z lewej - Góry Skaliste.
Author: Jarosz
Author: Jarosz
Siemens SD-160 #275
7 june 2011 - Denver, stacja Evans. Stacja Evans okazuje sie byc miejscem zmian dla mechanikow BNSF. Przy okazji podziele sie ciekawa obserwacja: dolaczanie trzeciego wagonu odbywa sie na trasie, tzn. do dwu-skladu stojacego na stacji 10th/Osage zostaje wlaczony trzeci wagon z pobliskiej szopy.
Author: geosunday
Author: geosunday
Siemens SD-160 #276
15 july 2011 - Denver, autostrada I-25, odc. Belleview - Orchard. Czy kierowcy i pasażerowie wszystkich widocznych na zdjęciu samochodów zmieściliby się do tego potrójniaka? Raczej tak :-)
Author: Jarosz
Author: Jarosz
Comments: 1
Siemens SD-160 #279
29 may 2011 - Denver, 16th St. Tramwaj linii E ruszył właśnie ze swej śródmiejskiej końcówki, położonej przed dawnym budynkiem głównego dworca kolejowego. Zachowany z czasów świetności kolei napis "Travel by train” jeszcze całkiem niedawno wyglądał dosyć groteskowo , gdy miasto nawiedzała jedna para Amtraka na dobę i na tym się kończyły możliwości jeżdżenia jakimikolwiek pociągami. Teraz jednak sytuacja zdecydowanie się zmieniła. Na razie wciąż widzimy tu ściernisko, ale do 2014 powstanie wielki węzeł intermodalny (tramwaj + nowa, zelektryfikowana kolej aglomeracyjna + kolej dalekobieżna + autobusy miejskie i regionalne + autobusy dalekobieżne).
Author: Jarosz
Author: Jarosz
Comments: 1
Siemens SD-160 #283
Siemens SD-160 #291
17 july 2011 - Denver, odc. 10th & Osage - Alameda. Potrójniak zbliża się do przystanku Alameda.
Author: Jarosz
Author: Jarosz
Comments: 2
Siemens SD-160 #292
3 july 2017 - Denver, Stout St. Jak sie okazało, w porannym szczycie niektóre kursy obsługiwane są przez składy czterowagonowe o łącznej długości 102 m, i to pomimo że w tym roku 3 lipca miał charakter podobny do 2 maja czy piątku po Bożym Ciele w Polsce.
Author: Jarosz
Author: Jarosz
Siemens SD-160 #299
15 july 2011 - Denver, autostrada I-25, odc. Dry Creek - Arapahoe. Wydeptując ścieżkę pod płotem trasy szybkiego tramwaju.
Author: Jarosz
Author: Jarosz
Siemens SD-160 #304
15 july 2011 - Denver, autostrada I-225, odc. Nine Mile - Dayton. Słońce już zachodzi nad wałem oddzielającym sztuczny zbiornik wodny od autostrady, a potrójniak jest już 'out of service' i zjeżdża do zajezdni.
Author: Jarosz
Author: Jarosz
Siemens SD-160 #307
3 july 2017 - Denver, odc. Sherdian - Perry. Uruchomiona w 2013 r. linia W do zachodniego przedmieścia Golden stała sie trzecią wybiegową trasą funkcjonującego od 1994 denverskiego szybkiego tramwaju. W kilku miejscach na owej trasie można wykonać zdjęcia na tle otaczających Denver od zachodu 4-tysięczników, które jak widać nawet w środku gorącego lata pokrywa śnieg.
Author: Jarosz
Author: Jarosz
Siemens SD-160 #308
9 june 2011 - Denver, I-25 x Broadway. Najlatwiej budowac tory wzdluz autostrad lub torow kolejowych. Tutaj Siemens wlasnie konczy 21km jazde wzdluz I-25.
Author: geosunday
Author: geosunday
Comments: 5
Siemens SD-160 #309
Siemens SD-160 #313
6 june 2011 - Denver, stacja Yale. Chwalic za to ze w ogole w USA buduja transport szynowy czy ganic ze robia to tanim sposobem przy kolei/autostradzie i nie lapie pasazerow w najblizszej strefie dostepnosci?
Author: geosunday
Author: geosunday
Comments: 1
Siemens SD160 #320
3 july 2017 - Denver-aglomeracja, Lakewood, odc. Federal Center - Red Rocks College. W jedna stronę można focić Góry Skalistę, w drugą - denverskie nieboskrobacze.
Author: Jarosz
Author: Jarosz