Not logged in | Log in | Sign Up
Regional Transportation District/
Siemens SD-100 #102
16 july 2011 - Denver, Welton St, przystanek 29th and Welton. Najniższy numer wagonu który złapałem - przedstawiciel pierwszej dostawy składającej się z zaledwie 11 Siemensów, które zbudowano na rok przed oddaniem pierwszego odcinka sieci (widocznego tu zresztą) w 1994.
Author: Jarosz
Author: Jarosz
4 july 2017 - Denver-aglomeracja, Aurora, stacja Florida. Mniej więcej w połowie nowej linii wzdłuż autostrady I-225. To przelotowy przystanek dla obwodowej R-ki, kursującej wyłącznie na przedmieściach, oraz końcówka linii H, docierającej tu z centrum Denver.
Author: Jarosz
Author: Jarosz
Siemens SD-100 #103
29 may 2011 - Denver, odc. 10th & Osage - Alameda. Skład jadący ku południowym przedmieściom mija małą zajezdnię. To pierwsza baza denverskich tramwajów, dziś pełniąca raczej pomocniczą funkcję - obecnie większośc tramwajów nocuje w znacznie większym obiekcie, położonym kilka km dalej.
Author: Jarosz
Author: Jarosz
Siemens SD-100 #104
30 may 2011 - Denver, odc. I-25 & Broadway - Evans. Trasy na przedmieścia, jak to zwykle bywa w przypadku amerykańskich light raili, wybudowano w korytarzach zajmowanych już przez infrastrukturę transportową. Linia do Lone Tree/Lincoln idzie wzdłuż autostrady I-25, widoczna tu trasa do Littleton - obok torów kolejowych i szerokiej, wylotowej alei. Pomimo, że ostatni poniedziałek maja jest dniem świątecznym, to panował tu spory ruch: co 7,5 min. tramwaj, co 20 min. towar, co jakiś czas także mknący po kilkupasmowej alei pospieszny american ikarus.
Author: Jarosz
Author: Jarosz
Comments: 1
Siemens SD-100 #105
30 may 2011 - Denver, przystanek Evans. W tle po lewej można dostrzec kawałek zajezdni Elati, głównej bazy eksploatacyjnej denverskich tramwajów.
Author: Jarosz
Author: Jarosz
16 july 2011 - Denver, autostrada I-225, odc. Dayton - Nine Mile. Od trasy na południowo-wschodnie przedmieścia odchodzi w pewnym odgałęzienie do Nine Mile, biegnąca w całości środkiem wewnętrznej obwodnicy Denver czyli I-225. W oddali, tam gdzie stoją czerwone budynki, tramwaje kończą bieg. Docelowo linia będzie jednak wydłużona wzdłuż obwodnicy kilkanaście km dalej, do stacji projektowanej kolei aglomeracyjnej.
Author: Jarosz
Author: Jarosz
Comments: 2
Siemens SD-100 #106
Siemens SD-100 #107
16 july 2011 - Denver, autostrada I-25, odc. Southmoor - Belleview. Skład linii H zbliża się do rozgałęzienia na Lincoln i Nine Mile. Autostrada po modernizacji przeprowadzonej równolegle z budową tramwaju (otw. 2006) osiągnęła tu porządną szerokość :-)
Author: Jarosz
Author: Jarosz
Comments: 2
Siemens SD-100 #108
30 may 2011 - Littleton, stacja Littleton/Mineral. Na sieć w Denver składają się dwie odnogi, biorące początek w centrum, które następnie zbiegają się, kawałek idą razem, by potem znów rozdzielić na dwie szybkie trasy docierające do południowych rubieży aglomeracji (Littleton i Lone Tree, Lincoln). Od trasy do Lincoln dodatkowo krótkie wzdłuż jednej z obwodnic (końcówka Ninth Mile). Tu widzimy fotkę z końcówki w mieście Littleton. W tle widać góry, nie dorastające jednak do pięt czterotysięcznikom znajdującym się kilkadziesiąt km dalej.
Author: Jarosz
Author: Jarosz
Siemens SD-100 #109
29 may 2011 - Denver, Welton St. Tramwaj wyruszył właśnie z położonej za winklem końcówki '30th & Downing' w kurs na południowe przedmieścia. To początkowy odcinek pierwszego fragmentu denverskiej sieci.
Author: Jarosz
Author: Jarosz
Siemens SD-100 #110
4 july 2017 - Denver-aglomeracja, Aurora, Peoria St. Końcowy odcinek otwartej 24.02.2017 tramwajowej linii obwodowej na wschodnich przedmieściach Denver. Widoczny na zdjęciu skład za chwilę dojedzie do końcówki przy stacji również niedawno uruchomionej SKM-ki, którą można kontynuować podróż do centrum, albo w przeciwnym kierunku - na lotnisko.
Author: Jarosz
Author: Jarosz
Siemens SD-100 #112
29 may 2011 - Denver, Welton St. Nie wszystkie tramwaje wjeżdżające od południa do centrum wykonują kółko po pętli ulicznej i wracają z powrotem na przedmieścia. Linia D kontynuuje podróż kawałek dalej, po ~2-kilometrowej linii do końcówki 30 St/Downing St. Przebiega ona przez dzielnicę zamieszkałą przez tzw. grupy społeczne o niskich dochodach, co stanowi typowy widok na obrzeżach amerykańskiego śródmieścia - istnieje generalnie prosta zależność: średni dochód obywatela jest wprost proporcjonalny do odległości zamieszkania od centrum. Główną ulicę nieco odpicowano podczas budowy tramwaju, ale na okolicznych przecznicach spotkamy bardziej swojskie klimaty :-)
Author: Jarosz
Author: Jarosz
Comments: 1
Siemens SD-100 #113
4 july 2017 - Denver-aglomeracja, Aurora, Ellsworth Ave. Trasa obwodowej R-ki biegnie generalnie w korytarzu widocznej tu w tle obwodowej autostrady I-225. Na większości nowego idcnka tory nie biegną jednak bezpośrednio razem z autostradą jak na wcześniejszych fragmentach sieci. Tu np. widzimy początek "odgięcia" trasy do centrum przedmieścia Aurora. W ten sposób przybliżono tramwaj do generatorów popytu, ale jednocześnie obniżono prędkość komunikacyjną.
Author: Jarosz
Author: Jarosz
Comments: 1
Siemens SD-100 #114
9 june 2011 - Denver, West Mississippi Avenue x South Acoma Street. Raczej nietypowy moment kiedy towaru na sasiednich torach brak.
Author: geosunday
Author: geosunday
11 june 2011 - Denver, stacja Evans. Puste weglarki nalezace do kolei klasy pierwszej: Burlington North - Santa Fe.
Author: geosunday
Author: geosunday
Comments: 5
Siemens SD-100 #118
17 july 2011 - Denver, Colfax Ave. Czy w tym miejscu tramwaje powinny załączyć ABSy? Nie, ABS to automatic block signalling czyli samoczynna blokada liniowa. ATS - automatic track switching - oznacza, że drogi przebiegu na węzłach ustawiają się automatycznie, zgodnie z trasą zadaną przed wjazdem na taki odcinek.
Author: Jarosz
Author: Jarosz
Comments: 1
Siemens SD-100 #119
9 june 2011 - Denver, stacja I-25 / Broadway. Mimo ze oficjalnie nazywa sie to Light Rail, ruch odbywa sie wedlug zasad kolejowych. Nazwalbym to Light Metro, bo srednia odleglosc miedzy przystankami jest duza (1,76km).
Author: geosunday
Author: geosunday
Siemens SD-100 #123
16 july 2011 - Denver, autostrada I-25, odc. I-25 & Broadway - Louisiana & Pearl. Tramwaj opuszcza tu towarzystwo autostrady, za chwilę linia połączy się z drugą długą podmiejska odnogą.
Author: Jarosz
Author: Jarosz
Siemens SD-100 #124
16 july 2011 - Denver, California St. W tle centrum konferencyjne, przy którym zaczyna się śródmiejska pętla uliczna.
Author: Jarosz
Author: Jarosz
Siemens SD-100 #125
4 july 2017 - Denver-aglomeracja, Aurora, Exposition Ave. W obsłudze Rki spotkałem wyłącznie wagony starszej serii SD100 z lat 90.
Author: Jarosz
Author: Jarosz
Siemens SD-100 #130
29 may 2011 - Denver, Stout St. Tramwaje koine jeździły po centrum Denver od 1871 do 18??, linowe od 1888 do 1900, elektryczne w latach 1889-1950. W okresie 1940-55 funkcjonowały tu także trolejbusy. Kolejne ważne daty to 1958 - pierwsza miejska autostrada no i 14.10.1994 - przywrócenie tramwaju. Jak to w USA, nie mogło zabraknąć ulicznych odcinków w centrum i szybkich tras na przedmieścia.
Author: Jarosz
Author: Jarosz
Comments: 4
Siemens SD-100 #133
9 september 2005 - Denver, 16th St. The Lightrail #133+147 is coming to the end of route C: "Union Station".
Author: przejk
Author: przejk
Comments: 3
Siemens SD-100 #134
16 july 2011 - Denver, autostrada I-225, odc. Southmoor - Dayton. Początkowy fragment odgałęzienia do Nine Mile.
Author: Jarosz
Author: Jarosz
Siemens SD-100 #135
Siemens SD-100 #137
29 may 2011 - Denver, California St. Architektura (pamiętam o tagu ;) centrum Denver jest dosyć zróżnicowana, większośc budynków to nieboskroby ze szkła i betonu, ale uchowało się nieco starych budowli z przełomu XIX i XX w., tak jak i tu na pierwszym planie. Trochę to przypomina mi Warszawę, gdzie niekiedy mozna się natknąć na taką osamotnioną kamienicę sprzed wojny, stojącą pośród gomułkowskich bloków.
Author: Jarosz
Author: Jarosz
Comments: 3
6 june 2011 - Denver, stacja Englewood. Dalej juz ta odnoga nie pojedziemy, bo kol. Jarosz tu byl. Za to niedlugo zapraszam na wycieczke do Nine Mile oraz Lincoln wzdluz I-25.
Author: geosunday
Author: geosunday
Siemens SD-100 #138
11 june 2011 - Denver, Stout Street i 17th Street. Oczywiscie nie moglo zabraknac zdjecia z centrum.
Author: geosunday
Author: geosunday
Siemens SD-100 #139
4 july 2017 - Denver-aglomeracja, Aurora, Fitzsimons Parkway. Pierwotnie linia miałą tu przecinać kampus pobliskiego uniwersytetu medycznego. Stwierdzono jednak że spowoduje to zakłócenia w pracy sprzętu do rezonansu magnetycznego i tory poprowadzono jakimiś opłotkami...
Author: Jarosz
Author: Jarosz
Comments: 1
Siemens SD-100 #140
30 may 2011 - Englewood, odc. Littleton/Downtown - Oxford. Pociąg linii D wraca z Littleton do centrum. Po tej estakadzie tramwaje przejeżdżają z jednej strony linii kolejowej na drugą. Na trasie do Littleton istnieje kilka takich obiektów, głównie nad kolejnymi, odgałęziającymi się bocznicami. W Denver na tory tramwajowe nie wjeżdżają pociągi zdawcze, ale dzięki temu tramwaje mogą kursować niemal całą dobę (od 4 do 2:30).
Author: Jarosz
Author: Jarosz
30 may 2011 - Denver metro area, Littleton, odc. Littleton Downtown - Mineral. W robieniu zdjęć przeszkadzała tu nie tylko druciana siatka, ale i przejeżdżające co kilka minut dwukilometrowe składy towarowe.
Author: Jarosz
Author: Jarosz
Siemens SD-100 #145
Siemens SD-100 #147
29 may 2011 - Denver, odc. Auraria - 10th & Osage. Z lewej jakaś nowa inwestycja mieszkaniowa, której lokalizację uatrakcyjnia bliskość przystanku szybkiego tramwaju. Z prawej z kolei widzimy lokomotywownię kolei towarowej Union Pacific.
Author: Jarosz
Author: Jarosz
Siemens SD-100 #148
29 may 2011 - Denver, 14th St. Skręcając tramwaj oddzielił się od toru biegnącego w przeciwną stronę - to początek pętli ulicznej w centrum.
Author: Jarosz
Author: Jarosz
6 june 2011 - Denver, prawie pod wiaduktem I-25. Siec lekiiej kolei RTD to mniej wiecej znak X, gdzie linie C i D obsluguje poludniowo-zachodnia odnoge i obie odnogi w centrum (w tym D wydlozona jest za centrum), oraz E i F obsluguja poludniowo-wschodnia odnoge. Dochodzi jeszcze linia H ktora odbija od linii E i F wzdluz I-225. Linie C i E kursuja tylko z DP.
Author: geosunday
Author: geosunday
4 july 2017 - Denver-aglomeracja, Aurora, Sam Sable Blvd. Na pierwszy rzut oka linia R obfituje w motywy, choćby z okalającymi Denver Górami Skalistymi. Jednak w praktyce kadry psują wszechobecne płotki, barierki, skrzynki, itd.
Author: Jarosz
Author: Jarosz
Comments: 1
Siemens SD-100 #149
