Not logged in | Log in | Sign Up
Stadtbus Winterthur/
Solaris Trollino 18AC #
6 june 2014 - Winterthur, Frauenfelderstrasse. W inwentarzu lokalnego przewoźnika Stadtbus Winterthur są obecnie 34 trolejbusy, z czego w ruchu w szczycie znajduje się 30 wozów.
Author: Misiek194
Author: Misiek194
Solaris Trollino 18AC #171
7 december 2004 - Bolechowo, fabryka firmy Solaris Bus & Coach. Przepiękny Trollino dla
Winterthuru :)
Author: Sadorg
Author: Sadorg
Comments: 7
21 may 2007 - Winterthur, Hauptbahnhof. To niewielkie szwajcarskie miasto jest zdominowane przez Solarisa. I to w klasycznej, drugiej generacji.
Author: butthead
Author: butthead
Comments: 1
23 july 2012 - Winterthur, Landvogt-Waser-Strasse. Miasto wciąż jest bastionem Solarisa. Jeżdżą tu 18-metrowe "szelkowce" oraz autobusy w wersji 12 i 18-metrowej.
Author: Banan
Author: Banan
6 june 2014 - Winterthur, Tösstalstrasse. W latach 2004-2005 miejscowy przewoźnik zakupił 10 trolejbusów Solaris Trollino 18AC z osprzętem firmy Cegelec. W Winterthurze otrzymały one numery inwentarzowe od 171 do 180. Pojazdy wyposażone są w silnik elektryczny o mocy 250 kW oraz dodatkowo dieselagregat Kirscha o mocy 95 kW umieszczony w wieży silnikowej z tyłu trolejbusu. W zbiorniku paliwa mieści się ok. 100 l oleju napędowego, co pozwala osiągnąć spory dystans nawet bez zasilania z sieci trakcyjnej (tyle że poruszając się raczej dość dostojnie). Na pokładzie trolejbusu znajduje się 47 miejsc siedzących oraz 84 stojące.
Author: Misiek194
Author: Misiek194
Comments: 2
12 august 2021 - Winterthur, Kanzleistrasse, pętla Seen.
Pięknie utrzymane są te Solarisy, podobnie jak cały szwajcarski tabor komunikacyjny, to aż dziwne, gdy mam w wyobrażeniu rozpadające się w oczach Solarisy gdyńskiego przewoźnika z Pogórza. ;) Przy okazji pozdrowienia dla kierowcy, który bardzo się ucieszył jak mu powiedziałem, że jestem z Polski, z kraju z którego pochodzą te Solarisy, wypowiadał się o nich bardzo pozytywnie, nawet spróbował powiedzieć kilka słów po polsku. Pozdrawiam!
Author: Krzysztof Stelmach
Pięknie utrzymane są te Solarisy, podobnie jak cały szwajcarski tabor komunikacyjny, to aż dziwne, gdy mam w wyobrażeniu rozpadające się w oczach Solarisy gdyńskiego przewoźnika z Pogórza. ;) Przy okazji pozdrowienia dla kierowcy, który bardzo się ucieszył jak mu powiedziałem, że jestem z Polski, z kraju z którego pochodzą te Solarisy, wypowiadał się o nich bardzo pozytywnie, nawet spróbował powiedzieć kilka słów po polsku. Pozdrawiam!
Author: Krzysztof Stelmach
Comments: 1
12 august 2021 - Winterthur, Kanzleistrasse.
Jak już zacząłem serię z drugą generacją Solarisa, to pora ją kontynuować. ;) Po uroczym Winterthurze wciąż kursuje tutaj kilka sztuk Solarisów Trollino 18AC drugiej generacji z lat 2004-2005. Tego typu trolejbusy to już widok raczej niespotykany w tej części kraju. Wszyscy kierowcy, których trolejbusy fotografowałem byli nastawieni bardzo pozytywnie, to duży plus!
Author: Krzysztof Stelmach
Jak już zacząłem serię z drugą generacją Solarisa, to pora ją kontynuować. ;) Po uroczym Winterthurze wciąż kursuje tutaj kilka sztuk Solarisów Trollino 18AC drugiej generacji z lat 2004-2005. Tego typu trolejbusy to już widok raczej niespotykany w tej części kraju. Wszyscy kierowcy, których trolejbusy fotografowałem byli nastawieni bardzo pozytywnie, to duży plus!
Author: Krzysztof Stelmach
Solaris Trollino 18AC #172
Solaris Trollino 18AC #173
Solaris Trollino 18AC #174
21 may 2007 - Winterthur, Bettenplatz. W środku na monitorkach LCD pokazywane są przesiadki dla wybranych przystanków, z aktualizowanymi na bieżąco czasami odjazdów.
Author: butthead
Author: butthead
6 june 2014 - Winterthur, Wülflingerstrasse. Przyznam, że zawsze miło jest spotkać wyprodukowany w Polsce autobus/trolejbus poza granicami kraju. Szczególnie jeśli wygląda on tak nienagannie jak tutejsze solarisy.
Author: Misiek194
Author: Misiek194
Solaris Trollino 18AC #175
29 july 2010 - Winterthur, Zürcherstrasse. W Szwajcarii Solarisów praktycznie się nie widzi - występują rzadko i w niewielkich ilościach. Wyjątkiem jest to, położone ok. 30 kilometrów na północny wschód od Zurychu 100-tysięczne miasto. Produkty z Bolechowa stanowią tu byczą część całego taboru, zarówno trolejbusowego, jak i autobusowego. Wygląda jednak na to, że nawet tu powoli następuje odwrót od polskich produktów. Najnowsze elektryczne zakupy to już krajowe Hessy. Zdjęcie z dedykacją dla mzk804 :)
Author: Adam G.
Author: Adam G.
Comments: 4
5 september 2012 - Wintherthue, Stadthausstrasse (Hbf). W tej Szwajcarii to gorzej niż w Polsce - tak niezdyscyplinowanych przechodniów u nas nie ma!
Author: Piotr Tomasik
Author: Piotr Tomasik
Comments: 1
6 june 2014 - Winterthur, Frauenfelderstrasse. Fakt, że praktycznie wszystkie ścieżki rowerowe w Szwajcarii projektowane są w ten sam sposób (asfaltowe, zasadniczo jednokierunkowe, w jezdni i oddzielone żółtą linią przerywaną) nie jest zapewne dziełem przypadku. U nas również przydałoby się przygotowanie zbioru dobrych praktyk w tym zakresie. Póki co mamy wolną amerykankę - jak się gdzieś trafi projektant lub nadzorca z głową jest dobrze, w większości przypadków jednak mimo rosnącej liczby km ścieżek, jakość tychże jest dość marna.
Author: Misiek194
Author: Misiek194
Comments: 4
6 june 2014 - Winterthur, Bahnhofplatz. Ha, zanik zasilania. I od razu zrobiło się ciekawie. Trolejbusy momentalnie przeszły na zasilanie awaryjne z agregatów prądotwórczych i kontynuowały służbę liniową. Tylko trochę wolniej ;-) W związku z brakiem linek odbieraków, na wybranych przystankach umieszczono specjalne tyczki z hakami, dzięki którym można naprowadzić odbieraki z powrotem na przewody jezdne. Stoją sobie tam tak po prostu. Dziwny kraj, w Polsce dawno by pokradli ;-)
Author: Misiek194
Author: Misiek194
6 june 2014 - Winterthur - Oberwinterthur. Pętle komunikacji miejskiej w Szwajcarii są z reguły bardzo skromnych rozmiarów. Tu np. jest to w zasadzie część skrzyżowania. Za to na większości znajdziemy punkt socjalny. Na odpoczynek nie ma jednak zwykle czasu, przerwy wyrównawcze to z reguły najwyżej kilka minut.
Author: Misiek194
Author: Misiek194
Solaris Trollino 18AC #176
6 june 2014 - Winterthur, Frauenfelderstrasse. W inwentarzu lokalnego przewoźnika Stadtbus Winterthur są obecnie 34 trolejbusy, z czego w ruchu w szczycie znajduje się 30 wozów.
Author: Misiek194
Author: Misiek194
Solaris Trollino 18AC #177
6 june 2014 - Winterthur, Stadlerstrasse. Wszystkie elektryczne solarisy w Winterthur przeszły niedawno kurację odmładzającą. Poprawiono powłoki lakiernicze, odświeżono wnętrze, zamontowano światła do jazdy dziennej i oklejono je nowymi logotypami.
Author: Misiek194
Author: Misiek194
6 june 2014 - Winterthur. Wnętrze Solarisa Trollino 18AC. Niestety potwierdza się teza, że solarisy produkowane na rynek zachodnioeuropejski to zupełnie inne pojazdy niż te produkowane dla polskich odbiorców. Jakość wykonania oraz użytych materiałów znacznie się różnią. Tylko z pozoru wygląda to z grubsza tak samo.
Author: Misiek194
Author: Misiek194
Comments: 9
13 august 2021 - Winterthur, Seuzacherstrasse.
Odkopałem jeszcze kilka zdjęć ze szwajcarskich wakacji. A Solaris zdążył nawet zmienić właściciela.
Author: Krzysztof Stelmach
Odkopałem jeszcze kilka zdjęć ze szwajcarskich wakacji. A Solaris zdążył nawet zmienić właściciela.
Author: Krzysztof Stelmach
Solaris Trollino 18AC #178
21 may 2007 - Winterthur, Oberwinterthur. Do grudnia 2006 r. można było jeszcze spotkać liniowo dwa saurery, zalew solarisów wysłał je niestety na emeryturę do Rumunii.
Author: butthead
Author: butthead
6 june 2014 - Winterthur, Gotzenwilerstrasse. Tym razem pomęczę was zdjęciami z chyba najbardziej solarisowego miasta w Szwajcarii.
Author: Misiek194
Author: Misiek194
6 june 2014 - Winterthur, Gotzenwilerstrasse. Tył 4-drzwiowych Trollino z charakterystycznym szerokim wyświetlaczem kierunkowym. Dodatkowe otwory na tylnej klapie zapewniają lepsze chłodzenie jednostki spalinowej. Na dachu widzimy w pełni automatyczne odbieraki firmy Lekov (w Winterthurze nie stosuje się linek przy odbierakach).
Author: Misiek194
Author: Misiek194
Solaris Trollino 18AC #179
6 june 2014 - Winterthur, zajezdnia. Rzut okiem do hali napraw. Niestety widzimy tu wyłącznie solarisy (zarówno w wersji elektrycznej jak i spalinowej). Z ich awaryjnością chyba nie jest jednak tak najgorzej, ponieważ Stadtbus Wintethur jest dość lojalnym klienta Solaris Bus&Coach. Co prawda zdecydowano się ostatnio na trolejbusy marki Hess i mieli też wyskok z Mercedesami Citaro G, jednak trzon taboru stanowią pojazdy polskiego producenta.
Author: Misiek194
Author: Misiek194
Comments: 1
Solaris Trollino 18AC #180
6 june 2014 - Winterthur, Wülflingerstrasse. Trolejbusy linii 2 kursują z kolei w relacji Wülflingen - Seen. Podobnie jak na linii 1 obowiązuje tu wysoka częstotliwość kursowania - co 6 minut w szczycie, co 7-8 poza nim, w dni wolne od pracy co 10 minut. W szczytowym momencie na trasę wyjeżdża 11 wozów, poza szczytem w dni powszednie jeździ jeden mniej, a w weekendy w ruchu jest 7 wozów.
Author: Misiek194
Author: Misiek194
6 june 2014 - Winterthur, zajezdnia. Trollino wygląda z zadaszonej hali postojowej. Wszędzie czyściutko. Niektórych bulwersować może za to brak sieci trakcyjnej ;-)
Author: Misiek194
Author: Misiek194
Comments: 2
12 august 2021 - Winterthur, Landvogt-Waser-Strasse.
16 lat na kołach, a wciąż jak nówka! Pozdrowienia dla kierowcy.
Author: Krzysztof Stelmach
16 lat na kołach, a wciąż jak nówka! Pozdrowienia dla kierowcy.
Author: Krzysztof Stelmach