Not logged in | Log in | Sign Up
Azienda Trasporti Bergamo S.p.A./
BredaMenarinibus M231MU #499
17 january 2016 - Bergamo, porta San Lorenzo o Garibaldi, linia 3
Oto stoję u drzwi i kołaczę, niczym Jurand ze Spychowa na szczycieńskim zamku. Wszyscy wiedzą, że do starego miasta, otoczonego weneckimi murami, wjeżdża się przez klimatyczną bramę Św. Augustyna autobusem linii 1. Jednak z tyłu, po cichutku, autobusy linii 3 wjeżdżają przez jeszcze ciekawszą porta San Lorenzo (co się po naszemu tłumaczy jako brama Św. Wawrzyńca), obecnie zwaną teoretycznie Garibaldiego (choć na wielu mapach pozostaje stara nazwa). Ja ją odkryłem tuż przed wyjazdem, gdy było za ciemno na dobre zdjęcie, ale chyba tak źle nie wyszło...
Author: fafax
Oto stoję u drzwi i kołaczę, niczym Jurand ze Spychowa na szczycieńskim zamku. Wszyscy wiedzą, że do starego miasta, otoczonego weneckimi murami, wjeżdża się przez klimatyczną bramę Św. Augustyna autobusem linii 1. Jednak z tyłu, po cichutku, autobusy linii 3 wjeżdżają przez jeszcze ciekawszą porta San Lorenzo (co się po naszemu tłumaczy jako brama Św. Wawrzyńca), obecnie zwaną teoretycznie Garibaldiego (choć na wielu mapach pozostaje stara nazwa). Ja ją odkryłem tuż przed wyjazdem, gdy było za ciemno na dobre zdjęcie, ale chyba tak źle nie wyszło...
Author: fafax
Comments: 9
17 january 2016 - Bergamo, via alla Porta di San Lorenzo, linia 3
Fosa (była tam fosa?) sforsowana, wjeżdżamy do grodu.
Author: fafax
Fosa (była tam fosa?) sforsowana, wjeżdżamy do grodu.
Author: fafax
Comments: 2
17 january 2016 - Bergamo, via della Fara, linia 3
Knypek opuścił ciasne uliczki starego miasta i podąża wzdłuż północnych umocnień, by wyjechać przez bramę św. Wawrzyńca w stronę północnych dzielnic miasta.
Author: fafax
Knypek opuścił ciasne uliczki starego miasta i podąża wzdłuż północnych umocnień, by wyjechać przez bramę św. Wawrzyńca w stronę północnych dzielnic miasta.
Author: fafax
BredaMenarinibus M231MU #500
BredaMenarinibus M231MU #502
24 september 2015 - Bergamo, Via Broseta. Krótkie Bredy można spotkać na liniach, gdzie większy autobus po prostu się nie zmieści, o ile nie poznałem trasy linii 10, to polecam końcówkę trasy linii 3 w rejonie Citta Alta.
Author: Melon
Author: Melon
