Not logged in | Log in | Sign Up
Pittsburgh Regional Transit/
Neoplan AN340/3 #1906
13 may 2010 - Pittsburgh (USA), West Busway - przystanek Ingram. W godzinach szczytu na trasy BRT wyjeżdża m.in. 40 takich oto specyficznych jak na miejską komunikację autobusów, wyprodukowanych przez nieistniejącą już firmę Neoplan USA.
Author: Jarosz
Author: Jarosz
Comments: 2
Neoplan AN340/3 #1908
13 may 2010 - Pittsburgh (USA), West Busway, odc. Crafton - Ingram. Wysokopokładowy Nerwoplan wraca trasą BRT do zajezdni po popołudniowym szczycie. 1,5 roku temu na pytanie JP o prędkość na tym "buswayu" odpisałem, że wynosi "maksymalnie 35-40 mph czyli mniej więcej 55-65 km/h", jak wynikało z tablicy widocznej na jednym ze zdjęć. Teraz dopiero zauważyłem na tej fotce kolejną tabliczkę - tym razem z dopuszczeniem 50 mil/godz. czyli 80 km/h. No cóż, tak to jest jak się jeździ wzdłuż trasy i robi głupie fotki, zamiast wsiąść na pokład i zasmakować klimatu jazdy ;-)
Author: Jarosz
Author: Jarosz
Comments: 4
Neoplan AN340/3 #1918
Neoplan AN340/3 #1922
18 november 2013 - Pittsburgh, Liberty Ave
To były ostatnie miesiące eksploatacji tych Neoplanów. Pittsburski przewoźnik wycofał się z koncepcji wożenia podmiejskich pasażerów wysokopokładowymi autokarami i zastąpił je niskowejściowymi przegubowcami.
Author: Jarosz
To były ostatnie miesiące eksploatacji tych Neoplanów. Pittsburski przewoźnik wycofał się z koncepcji wożenia podmiejskich pasażerów wysokopokładowymi autokarami i zastąpił je niskowejściowymi przegubowcami.
Author: Jarosz
Neoplan AN340/3 #1926
